Cummins 5405325 Orijinal Piston Soğutma Jeti / Soğutma Nozulu (Piston Cooling Nozzle)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda pistonlar, yüksek yanma basınçları ve sürekli ısı yükü altında çalışan en kritik bileşenlerdir. Piston tepesinde (crown) biriken aşırı ısının uzaklaştırılması, pistonun genleşip silindir gömleğine sarmasını (piston seizure), tepesinin erimesini veya segman kanallarının kurum bağlayarak kilitlenmesini önlemek için şarttır. Cummins 5405325 Piston Soğutma Jeti (Piston Cooling Nozzle / Piston Cooling Jet / Oil Spray Nozzle), ana yağ galerisinden aldığı basınçlı motor yağını doğrudan pistonun alt iç yüzeyine (piston kubbesi) ve soğutma kanallarına püskürten orijinal OEM bileşendir.

Soğutma nozulları, motor çalıştığı sürece yüksek frekansta basınçlı yağ püskürtür. Yan sanayi, püskürtme açısı hatalı, debisi yetersiz veya malzeme kalitesi zayıf nozullar; motorun titreşimi ve yağ basıncı altında eğrilebilir, gövdeden gevşeyip düşebilir veya yağı pistonun soğutma noktası yerine silindir duvarına hatalı açıyla yönlendirir. Pistonun yeterince soğutulamaması durumunda tepe sıcaklığı kritik seviyeleri aşar; bu durum piston erimesine, segmanların kaynamasına, silindir gömleğinin çizilmesine ve motorun tamamen kilitlenmesine sebep olur. Gövdeden kopup kartere düşen bir nozul ise krank mili ve biyel mekanizmasına çarparak motorun parçalanmasına yol açabilir. Orijinal Cummins 5405325 piston soğutma jeti, yüksek ısıya, yağ kimyasallarına ve motor titreşimine dayanıklı özel alaşım yapısı ve hassas püskürtme açısı ile pistonların ideal çalışma sıcaklığında kalmasını garanti eder.

Neden Orijinal Cummins 5405325 Piston Soğutma Jeti Tercih Etmelisiniz?

• Hassas Püskürtme Açısı ve Odaklama: Yağ jetini pistonun altındaki soğutma kanalına mikrometre hassasiyetinde yönlendirir; maksimum termal transfer ve soğutma verimi sağlar.

• Kesintisiz Yağ Debisi: İç kanal geometrisi çapak ve pürüzsüzlük toleranslarına göre işlenmiştir; yağ basıncını düşürmeden ideal debide püskürtme yapar.

• Yüksek Titreşim ve Yorgunluk Mukavemeti: Motor bloğu içindeki şiddetli yağ basınç dalgalanmalarına ve titreşime karşı dirençlidir; eğrilme, kırılma veya gövdeden kopma yapmaz.

• Kusursuz Blok Bağlantı Uyuşumu: Motor bloğundaki montaj yuvasına tam oturur; gevşeme veya yağ kaçırma riski oluşturmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Piston soğutma jetini (Piston Cooling Nozzle) motor bloğuna monte etmeden önce, bloğundaki yağ besleme deliğini ve montaj yuvasını çapak, pas, eski conta ve kirden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında nozulun yönünü ve püskürtme borusunu kesinlikle elle veya aletle bükmeyiniz / doğrultmaya çalışmayınız; milimetrik bir açı sapması yağın pistona ulaşamamasına neden olur. Montaj cıvatasını veya sabitleme pimini Cummins servis kılavuzunda belirtilen tork (Nm) değerlerine uygun olarak sıkınız. Piston ve biyel montajını yapmadan önce krank milini elle çevirerek biyel eteklerinin soğutma nozuluna temas etmediğini (sente/çarpma kontrolü) mutlaka doğrulayınız. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.