Cummins 5264181 Orijinal Enjektör Besleme Konnektörü Tutucusu / Kilitleme Somunu (Injector Fuel Supply Connector Retainer)

Cummins 5264181 Orijinal Enjektör Besleme Konnektörü Tutucusu / Kilitleme Somunu (Injector Fuel Supply Connector Retainer)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda silindir kapağına monte edilen enjektör yakıt besleme konnektörünü (High Pressure Connector) eksenel yönde yüksek tork ile sabitleyen, baskı kuvveti uygulayarak enjektör giriş koniğine sıfır boşlukla oturmasını sağlayan dişli kilitleme tutucusudur. Cummins 5264181 Enjektör Besleme Konnektörü Tutucusu (Injector Fuel Supply Connector Retainer / Connector Nut / Retainer Nut), yüksek basınçlı yakıt hattının sarsıntısız ve tam sentesinde kalmasını sağlayan orijinal OEM sabitleme bileşenidir.

Dizel motor çalışırken konnektör tutucusu; Common Rail sistemindeki yüksek hidrolik tazyik dalgalanmalarına, silindir kapağından iletilen termal yüklere ve enjeksiyon anındaki yüksek frekanslı mekanik titreşimlere maruz kalır. Diş toleransı zayıf, malzeme sertliği düşük veya yük altında esneme yapan yan sanayi tutucular; torklama esnasında diş sıyırabilir, titreşim altında zamanla gevşeyebilir veya konnektöre yeterli eksenel baskıyı uygulayamayabilir. Tutucunun gevşemesi veya torkunu kaybetmesi durumunda; enjektör girişindeki konik birleşim yüzeyi açılır, yüksek basınçlı mazot silindir kapağının içine veya külbütör kapağı altına sızarak motor yağına karışır, sistem basıncı düşer, tekleme ve güç kaybı yaşanır ve yağa mazot karışması sonucu motor yatak sarabilir. Orijinal Cummins 5264181 enjektör besleme konnektörü tutucusu, yüksek tork ve çekme mukavemetine sahip özel sertleştirilmiş çelik alaşımdan üretilmiş olup hassas işlenmiş diş yapısına sahiptir. Fabrika tork standartlarında sıkıldığında konnektörün enjektöre eksiksiz basmasını ve uzun servis ömrü boyunca gevşememesini garanti eder.

Neden Orijinal Cummins 5264181 Enjektör Besleme Konnektörü Tutucusu Tercih Etmelisiniz?

• Hassas Diş ve Yüzey Toleransı: Silindir kapağındaki dişli yuvaya pürüzsüz sarar; torklama esnasında sıkışma, kaynama veya diş sıyırma yapmaz.
• Kesintisiz Eksenel Baskı Kuvveti: Konnektörü enjektör koniğine tam istenen yükte bastırarak metal metale %100 sızdırmazlık sağlar.
• Titreşim Altında Gevşemeyen Yapı: Sertleştirilmiş ağır hizmet çeliği sayesinde yüksek motor titreşimi ve sıcaklık döngülerinde tork değerini korur.
• Karter Yağını Korur: Yakıt sızıntısını kesin olarak önleyerek karterdeki motor yağına mazot karışma ve yatak sarma riskini ortadan kaldırır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Enjektör besleme konnektörü tutucusunu (Injector Fuel Supply Connector Retainer) monte etmeden önce, silindir kapağındaki dişli yuvayı ve tutucunun dişlerini tel fırça, temizlik tineri ve basınçlı hava ile pas, çapak ve eski birikintilerden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında konnektörü yuvasına eksenli şekilde oturtup tutucu somunu el ile diş kaptırmadan çevirerek boşluğunu alınız. Sıkma işleminde Cummins servis el kitabında belirtilen sıkma sırasına ve hassas tork değerine (Nm / lb-ft) harfiyen uyarak tork anahtarı kullanınız (aşırı torklama konnektör ucunu veya silindir kapağı dişlerini bozabilir, yetersiz tork ise mazot kaçırır). Dişleri zedelenmiş, alyen/anahtar tutma köşeleri sıyırmış, paslanmış veya aşırı zorlanmış eski tutucuları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.