Cummins 4954313 Orijinal Yüksek Basınç Yakıt Rakoru / Enjeksiyon Rakoru (High Pressure Fuel Fitting)

Cummins 4954313 Orijinal Yüksek Basınç Yakıt Rakoru / Enjeksiyon Rakoru (High Pressure Fuel Fitting)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda yüksek basınç yakıt pompası, Common Rail dağıtım kütüğü (fuel rail) ve enjektörler arasındaki yakıt iletim hatlarını sızdırmaz şekilde bağlayan hassas işlenmiş rekor/bağlantı elemanıdır. Cummins 4954313 Yüksek Basınç Yakıt Rakoru (High Pressure Fuel Fitting / Fuel Connector / Injection Line Fitting), binlerce bar seviyesindeki hidrolik enjeksiyon basıncı altında yakıtın sıfır kaçak ile sevk edilmesini sağlayan orijinal OEM bağlantı bileşenidir.

Dizel motor çalışırken yüksek basınç yakıt rakoru; sürekli darbeli hidrolik basınç dalgalanmalarına, motor bloğundan iletilen yüksek frekanslı titreşimlere, ekstrem çalışma sıcaklıklarına ve mazotun aşındırıcı/çözücü etkilerine maruz kalır. Diş işleme toleransı zayıf, konik oturma açısı hatalı veya malzeme sertliği yetersiz yan sanayi rakorlar; yüksek basınç altında diş sıyırabilir, konik oturma yüzeyinden ezilerek mikro çatlaklar oluşturabilir veya titreşimden gevşeyerek sızdırma yapabilir. Rakorun kaçırması veya gevşemesi durumunda; dışarıya yüksek basınçlı mazot püskürür (yangın riski), sistemdeki enjeksiyon basıncı anında düşer, motor yük altında güçten düşer, tekleme yapar ve rölantide stop eder. Orijinal Cummins 4954313 yüksek basınç yakıt rakoru, yüksek gerilme ve burulma mukavemetine sahip özel ısıl işlem görmüş çelik alaşımdan imal edilmiştir. Mikrometre hassasiyetinde işlenmiş konik sızdırmazlık faturası ve hatasız diş profili sayesinde ultra yüksek basınç altında dahi sıfır kaçak garantisi sunar.

Neden Orijinal Cummins 4954313 Yüksek Basınç Yakıt Rakoru Tercih Etmelisiniz?

• Ultra Yüksek Basınç Sızdırmazlığı: Common Rail ve enjeksiyon sistemlerinin ürettiği ekstrem pik basınçlara karşı esneme, kaçırma veya terleme yapmaz.
• Hassas Konik Oturma Yüzeyi: Mikrometre toleranslarında işlenmiş bağlantı faturası sayesinde boru ucu ile kusursuz metal-metale sızdırmazlık sağlar.
• Titreşim ve Burulma Dayanımı: Motorun yüksek frekanslı titreşimlerinde gevşeme yapmaz; belirtilen torkta sıkıldığında diş sıyırmaz veya kırılmaz.
• Korozyon ve Mazot Direnci: Özel yüzey kaplaması ve çelik yapısı sayesinde mazot buharı ve zorlu çevre şartlarında paslanma yapmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yüksek basınç yakıt rakorunu (High Pressure Fuel Fitting) monte etmeden önce, takılacağı dişli yuvayı, boru ucu koniğini ve rakor dişlerini tel fırça ve temizlik tineri ile pas, çapak ve kirden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında rakoru Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak sıkınız; aşırı tork konik oturma yüzeyini ezerek kalıcı hasara ve sızıntıya neden olabilir, eksik tork ise yüksek basınç altında gevşeme yapabilir. Dişleri zedelenmiş, konik faturası çizilmiş veya ezilmiş eski rakorları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.