Cummins 4903687 Orijinal Enjektör Plancır Kovanı / Plancır Burcu (Plunger Sleeve / Barrel)
Ürün Detayları
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda elektronik ve mekanik enjektörlerin gövde içerisinde yer alan, enjektör plancırının (pistonunun) mikron düzeyindeki toleransla içinde eksenel olarak çalıştığı, yüksek basınçlı mazot haznesini oluşturan ağır hizmet tipi silindirik kılavuz kovanıdır. Cummins 4903687 Enjektör Plancır Kovanı (Plunger Sleeve / Plunger Barrel / Injector Sleeve), plancır ile birlikte enjektörün ana sıkıştırma ve basınç üretme ünitesini oluşturan orijinal OEM iç aksam parçasıdır.
Dizel motor çalışırken enjektör plancır kovanı; iç haznesinde oluşan aşırı hidrolik pik basınçlarına (1600–2200+ bar), silindir kapağından iletilen yüksek termal yüklere ve plancırın dakikada binlerce kez gerçekleşen yüksek hızlı doğrusal sürtünme hareketine maruz kalır. Plancır ve kovan arasındaki çalışma boşluğu mikrometre seviyelerindedir. Malzeme sertliği yetersiz, iç yüzey taşlaması pürüzlü veya et kalınlığı homojen olmayan yan sanayi kovanlar; yüksek basınç altında mikro esneme yaparak iç kaçak verebilir, yüksek sıcaklıkta ovalleşerek plancırın kilitlenmesine (sarmasına) yol açabilir veya kılcal çatlama yapabilir. Kovanın aşınması veya çizilmesi durumunda; enjektör sıkıştırma anında yakıtı geriye kaçırır (internal leak), hedeflenen yüksek enjeksiyon basıncına ulaşılamaz, püskürtme debisi düşer, silindirde tekleme yaşanır, motor güçten düşer, duman atar ve kartere mazot süzülme riski ortaya çıkar. Orijinal Cummins 4903687 enjektör plancır kovanı, aşınmaya ve yüksek basınca dayanıklı özel nitrürlenmiş sert çelik alaşımdan imal edilmiştir. İç yüzeyi mikrometre hassasiyetinde honlanmış ve taşlanmış olup ekstrem çalışma şartlarında dahi sıfır form bozulması ve mükemmel sızdırmazlık sunar.
Neden Orijinal Cummins 4903687 Enjektör Plancır Kovanı Tercih Etmelisiniz?
- Mikron Toleransında İç Honlama: Plancır ile kusursuz yüzey uyumu sağlayarak yüksek basınçlı yakıtın geriye kaçmasını ve debi kaybını kesin olarak önler.
- Ekstrem Hidrolik Basınç Dayanımı: Sertleştirilmiş özel çelik yapısı sayesinde Common Rail ve birim enjektör sistemlerinin pik basınçlarında genleşme veya çatlama yapmaz.
- Plancır Sarmasını Önler: Yüksek çalışma sıcaklıklarında termal genleşme katsayısını koruyarak plancırın kovan içinde kilitlenmesini engeller.
- Motor Gücünü ve Enjeksiyon Kararlılığını Korur: Enjektörün her döngüde miligram hassasiyetinde ve sabit yüksek basınçta mazot püskürtmesini garanti eder.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
4903687 |
| Parça Adı |
Enjektör Plancır Kovanı / Plancır Burcu / Plunger Sleeve / Plunger Barrel |
| Tip |
Yüksek Basınca ve Aşınmaya Dayanıklı Mikron Taşlanmış Sertleştirilmiş Çelik Kovan |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Dizel Motor Serileri (ISB, QSB, ISL, QSL, ISM, ISX vb.) |
| Kullanım Amacı |
Enjektör Plancırına Yataklık Etmek ve Sıkıştırma Haznesinde Yüksek Enjeksiyon Basıncını Sağlamak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Enjektör plancır kovanının (Plunger Sleeve / Barrel) değişimi ve revizyonu mutlaka uzman enjektör servisi tarafından, tozsuz ve steril (clean room) laboratuvar ortamında yapılmalıdır. Montaj öncesinde kovan iç yüzeyi ve enjektör gövde kanalları ultrasonik yıkama cihazında tamamen temizlenmelidir. Kovan ve plancır birbirine mikron seviyesinde alışmış (matched pair) hassas parçalar olduğu için montaj esnasında yüzeylerine kesinlikle zımpara vurulmamalı, çizilmemeli ve temiz test yağı ile yağlanarak takılmalıdır. Revizyon sonrası enjektör mutlaka hassas test tezgahında (EPS test bench) püskürtme debisi, kaçak miktarı ve basınç üretme kapasitesi testlerinden geçirilmelidir. İç yüzeyinde korozyon, çizik, aşınma veya kararma izi bulunan eski kovanları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.