Cummins 5500549 Orijinal Turboşarj (Turbocharger / Holset HE400WG)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda (özellikle Cummins QSL serisinde) maksimum motor performansı, yakıt verimliliği ve düşük emisyon değerleri elde etmek, yanma odasına gönderilen hava basıncının kusursuz yönetilmesine bağlıdır. Cummins 5500549 Orijinal Turboşarj (Holset HE400WG), egzoz gazının kinetik enerjisini yüksek basınçlı sıkıştırılmış havaya dönüştürerek motora gereken ideal oksijen hacmini sağlayan, ağır hizmet tipi orijinal OEM turbo ünitesidir.

Düşük kaliteli malzemeden üretilmiş veya standart dışı recond/yan sanayi turbinler, motorun maruz kaldığı aşırı termal şoklara ve binlerce devirlik rotasyonel stresses dayanıklanamaz. Kısa sürede mil boşluğu (aksta salgı) yapar, kompresör veya türbin kanatlarını yerinden oynatarak bloğun içine metal parçacıkları sızdırır ya da yağ kaçağına yol açarak motorun motor yağını yakmasına neden olur. Bu durum; ciddi güç kayıplarına, egzozdan mavi/siyah duman atılmasına ve motorun kendini koruma moduna (limp mode) almasına yol açar. Orijinal Cummins (Holset) turboşarjları ise en ağır saha koşullarında dahi milimetrik balans toleransları, ısıya dayanıklı özel nikel-alaşımlı gövdeleri ve hassas atık kapak (wastegate) mekanizmalarıyla kesintisiz ve güvenli güç sağlar.

Neden Orijinal Cummins 5500549 Turboşarj Tercih Etmelisiniz?

• Holset Mühendislik Standartları: Fabrika çıkışlı dinamik balans testlerinden geçmiştir; yüksek devirlerde dahi titreşimsiz, sessiz ve kararlı bir çalışma sunar.

• Aşırı Isı ve Termal Şok Direnci: Egzoz gazının yarattığı binlerce derecelik aşırı sıcaklıklarda türbin gövdesinde çatlama, eğilme veya deformasyon oluşturmaz.

• Optimum Boost (Basınç) Kontrolü: Wastegate mekanizması ECU ile uyumlu çalışarak turbo basıncını ideal aralıkta tutar, turbo gecikmesini (lag) ortadan kaldırır ve yakıt ekonomisi sağlar.

• Maksimum Motor Gücü ve Ömrü: Motora tam besleme sağlayarak eksik yanmayı ve kurum oluşumunu engeller; motorunuzun ve emisyon sisteminizin (DPF/SCR) ömrünü uzatır.

Teknik Özellikler e Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Turboşarj değişiminden önce, arızaya sebep olan kök nedenin (örneğin; kirli motor yağı, tıkalı yağ besleme borusu, hava filtresi kaçakları veya yabancı cisim) mutlaka tespit edilip giderilmesi gerekir. Yeni turbonun montajı esnasında yağ besleme borusunu (oil feed line) kesinlikle kontrol edin ve temizleyin; tıkalı veya kurum bağlamış borular yeni turbonun saniyeler içinde yatak sararak bozulmasına neden olur. Montaj sırasında turbonun yağlama deliğine temiz motor yağı basarak ilk ilk çalışmada kuru kalmasını önleyin ve tüm conta ile kelepçeleri yenileyin. Makinenize ve motorunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.