Cummins 5397355 Orijinal Turboşarj Soğutma Sıvısı Besleme Borusu (Turbocharger Coolant Supply Tube)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda su soğutmalı turboşarj ünitelerinin (water-cooled turbochargers) yüksek termal yük altında zarar görmesini engellemek için soğutma sıvısının (antifriz) kesintisiz dolaşımı şarttır. Cummins 5397355 Turboşarj Soğutma Sıvısı Besleme Borusu (Turbocharger Coolant Supply Tube / Turbo Water Feed Line), motor soğutma bloğundan veya su pompasından aldığı soğutulmuş antifrizi turboşarjın yatak gövdesine (CHRA) ileten orijinal OEM hat parçasıdır.

Turboşarjlar, egzoz gazlarının etkisiyle 700°C’yi aşan sıcaklıklara ulaşır. Su soğutmalı turbo sistemlerinde, sadece motor yağı değil, soğutma sıvısı da yatak gövdesini aşırı ısınmaya karşı korur ve motor stop edildiğinde yağın pişip yatakları tıkamasını (heat soak / coking) engeller. Esneklik toleransı yetersiz, korozyona dayanıksız veya et kalınlığı zayıf yan sanayi soğutma boruları; egzoz kompartımanındaki radyan ısı ve yüksek motor vibrasyonu nedeniyle zamanla çatlayabilir, kaynak yerlerinden ayrılabilir veya bağlantı uçlarından antifriz sızdırmaya başlar. Soğutma sıvısı hattındaki bir sızıntı, turbonun aşırı ısınarak yatak sarmasına, motorun antifriz kaybetmesine ve silindir kapak contası yakma gibi büyük arızalara yol açar. Orijinal Cummins 5397355 borusu, yüksek sıcaklığa, korozyona ve titreşime dayanıklı özel bükümlü alaşım yapısıyla soğutma sıvısının kesintisiz ve sızdırmaz bir şekilde iletilmesini sağlar.

Neden Orijinal Cummins 5397355 Soğutma Sıvısı Besleme Borusu Tercih Etmelisiniz?

• Kesintisiz Soğutma Sıvısı Akışı: Hassas iç çap ve büküm radyesine sahiptir; antifrizin basınç düşüşü yaşamadan turbo gövdesine ulaşmasını sağlar.

• Aşırı Isı ve Termal Şok Dayanımı: Egzoz salyangozuna yakın konumlandığı halde yüksek sıcaklık döngülerinde gevrekleşmez, çatlamaz veya deforme olmaz.

• Vibrasyon Mukavemeti: Şantiye ve ağır yük koşullarındaki şiddetli motor titreşimine uyum sağlayarak kaynak ve birleşim noktalarından kırılma yapmaz.

• Hassas Uç Bağlantı ve Flanş Uyum: Rekor, banjo ve O-ring oturma yüzeyleri fabrika standartlarındadır; montaj esnasında kasma yapmaz, sıfır kaçaklı sızdırmazlık sunar.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Turboşarj soğutma sıvısı besleme borusunu (Coolant Supply Tube) monte etmeden önce, takılacağı motor bloğu ve turbo üzerindeki bağlantı yuvalarını eski O-ring kalıntılarından, pas ve kireç birikintilerinden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında uçlardaki sızdırmazlık O-ringlerini ve banjo rondelalarını mutlaka yenileriyle değiştiriniz. O-ringleri takarken zedelenmemeleri için hafifçe temiz antifriz veya soğutma sıvısı ile nemlendiriniz. Boruyu zorlayarak veya kasarak monte etmeyiniz; kasıntı altında kalan borular titreşim nedeniyle kısa sürede kırılabilir. Bağlantı rekor veya cıvatalarını Cummins servis kılavuzundaki tork değerlerine uygun olarak sıkınız. Montaj sonrasında sistemi doldurup çalıştırarak antifriz kaçağı kontrolü yapınız. Makinenize ve turbo sisteminize tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.