Açıklama

Cummins 4925761 Orijinal Motor Krank Mili (Engine Crankshaft)

Kısa Açıklama (Ürün Özeti İçin):

Ağır hizmet Cummins motorlarının kalbi ve güç merkezini oluşturan, pistonlardan gelen dikey hareketi olağanüstü bir torkla dairesel güce çeviren orijinal Cummins 4925761 Motor Krank Mili (Engine Crankshaft). Maksimum mukavemet için özel alaşımlı dövme çelikten (forged steel) üretilmiş olup, yatak sarma ve kırılma risklerine karşı en yüksek dayanıklılığı sunar. %100 orijinal OEM kalitesi, güvenli lojistik ve Vip Parts güvencesiyle!

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, dev maden kamyonlarında ve endüstriyel jeneratörlerde motorun ürettiği muazzam patlama gücünü göğüsleyen ilk ve en kritik parça krank milidir. Cummins 4925761 Krank Mili, motor bloğunun içinde binlerce devirde (RPM) dönerken devasa burulma kuvvetlerine (torsion) ve şiddetli mekanik şoklara maruz kalır. Bu nedenle üretiminde kullanılan metalürji ve denge (balans) hassasiyeti hayati önem taşır.

Zayıf döküm yöntemleriyle veya standart dışı alaşımlarla üretilen yan sanayi (aftermarket) krank milleri, ağır yük altına girdiğinde esneme yapar, ana yataklarda aşırı ısınmaya (yatak sarmaya) veya doğrudan ortadan kırılmaya (snapping) neden olur. Bu durum, motor bloğunun tamamen parçalanmasıyla sonuçlanan en ağır ve maliyetli motor arızalarından biridir. Orijinal Cummins krank milleri ise yüksek yoğunluklu dövme çelikten (forged) üretilir ve mikrometrik ölçümlerle bilgisayar ortamında dinamik balans testlerinden geçirilir.

Neden Orijinal Cummins 4925761 Krank Mili Tercih Etmelisiniz?

• Dövme Çelik Mukavemeti: Şantiye ve ağır yük koşullarındaki maksimum şasi ve motor burulmalarına karşı ekstra dirençli yapı, kırılma riskini sıfıra indirir.

• Mükemmel Dinamik Balans: Milimetrik hassasiyetle sağlanan dönüş dengesi (balans), motor titreşimini minimize eder ve krank kasnağı, volan gibi diğer dönen aksamların ömrünü uzatır.

• İndüksiyonla Sertleştirilmiş Yüzeyler: Ana yatak ve kol yataklarının çalıştığı muylu (journal) yüzeyleri sürtünmeye karşı özel olarak sertleştirilmiştir; aşınmayı geciktirir, yağ filmi tutunmasını maksimize eder.

• Tam Geometrik Hassasiyet: Fabrika çıkış standartlarındaki orijinal ölçüleri sayesinde ana yatak ve kol yataklarıyla kusursuz bir boşluk (clearance) oranı yakalanır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yeni bir krank milini (Crankshaft) motor bloğuna monte etmeden önce, bloğun ana yatak yuvalarının (main bore) hatasız ve hizalı olup olmadığı (line boring kontrolü) mutlaka yetkili bir rektifiye uzmanı tarafından ölçülmelidir. Montaj aşamasında sadece orijinal Cummins ana yatak (main bearing), kol yatak (rod bearing) ve kenar yatakları (thrust bearing) kullanılmalı, cıvatalar servis manuelinde belirtilen derece/tork değerlerine göre sıkılmalıdır. Krank milinin ağır bir parça olması nedeniyle nakliye ve montaj sırasında muylu yüzeylerinin çizilmemesine büyük özen gösteriniz. Makinenize uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik destek ekibimizle iletişime geçebilirsiniz.