Cummins 3939352 Orijinal Yağ Emiş Borusu Contası / Yağ Süzgeç Bağlantı Contası (Oil Suction Connection Gasket)
Ürün Detayları
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda karter içindeki yağ emiş borusu (süzgeç) ile yağ pompasının emiş girişi veya motor bloğu arasındaki bağlantı flanşına takılan orijinal OEM sızdırmazlık contasıdır. Cummins 3939352 Yağ Emiş Borusu Contası (Oil Suction Connection Gasket / Oil Suction Tube Gasket / Oil Pickup Tube Gasket), yağ pompasının karterdeki motor yağını kayıpsız ve hava emmeden emmesini sağlayan kritik ağır hizmet tipi sızdırmazlık elemanıdır.
Dizel motor çalışırken yağ emiş borusu contası; yağ pompasının oluşturduğu vakuma (negatif basınca), sıcak motor yağının sürekli kimyasal/termal etkilerine (100–130°C+) ve motorun mekanik vibrasyonuna maruz kalır. Malzeme kalitesi zayıf, et kalınlığı tolerans dışı veya basınca dayanıksız yan sanayi emiş contaları; zamanla sertleşip çatlayabilir, cıvata torku altında ezilip formunu kaybedebilir veya flanş yüzeyinden hava emmeye başlayabilir. Emiş hattında contanın görevini yapamaması ve havalandırma yapması durumunda; yağ pompası karterden yağ yerine hava emmeye başlar (kavitasyon), ana yağ galerisindeki sistem basıncı aniden düşer ve yağ filmi koparak krank yatakları, biyel kovanları ile turboşarjın saniyeler içinde yatak sararak (engine seizure) motorun kilitlenmesine yol açar. Orijinal Cummins 3939352 yağ emiş borusu contası, basınca, yüksek sıcaklığa ve motor yağına dirençli özel kompozit / elastomer takviyeli malzemeden imal edilmiştir. Flanş yüzeyine mikron hassasiyetinde oturarak pompanın %100 kaçaksız ve havasız yağ emmesini garanti eder.
Neden Orijinal Cummins 3939352 Yağ Emiş Borusu Contası Tercih Etmelisiniz?
- Hava Emme (Kavitasyon) Riskini Tamamen Önler: Yağ pompasının emiş hattında vakum kaybını engelleyerek sisteme hava girmesini ve basınç düşüşünü kesin olarak önler.
- Yüksek Isı ve Yağ Direnci: Sıcak motor yağı içinde sertleşme, gevrekleşme, büzüşme veya dağılma yapmaz; formunu uzun servis ömrü boyunca koruyarak dağılan parçaların yağ kanallarını tıkamasını engeller.
- Mikron Hassasiyetinde Flanş Toleransı: Emiş borusu bağlantı kulaklarına birebir oturur, cıvata torku uygulandığında ezilerek kanaldan dışarı taşmaz.
- Yatak Sarmayı ve Ağır Engine Hasarlarını Önler: Yağlama sisteminin ilk halkasında güvenli akış sağlayarak motorun en pahalı hareketli parçalarını güvenceye alır.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3939352 |
| Parça Adı |
Yağ Emiş Borusu Contası / Yağ Süzgeç Bağlantı Contası / Oil Suction Connection Gasket / Pickup Tube Gasket |
| Tip |
Yüksek Isı, Vakum ve Yağ Dayanımlı Ağır Hizmet Flanş Contası |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Dizel Motor Serileri (4BT, 6BT, ISB, QSB, ISC, ISL vb.) |
| Kullanım Amacı |
Yağ Emiş Borusu Flanşı ile Yağ Pompası / Blok Arasında Havasız ve Kaçaksız %100 Sızdırmazlık Sağlamak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yağ emiş borusu contasının (Oil Suction Connection Gasket) montajı öncesinde emiş borusunun bağlantı flanşı ve pompanın/bloğun oturma yüzeyi tel fırça, conta kazıyıcı ve temizlik tineri ile eski conta artıklarından, çapak ve yağ tabakasından tamamen temizlenmelidir. Montaj sırasında conta üzerine kesinlikle sıvı conta (silikon) sürülmemelidir; sıkma esnasında içe taşan silikon parçacıkları koparak yağ pompasının dişlilerine veya yağ galerilerine giderek tıkama yapabilir. Flanş sabitleme cıvataları sıkılırken Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) harfiyen uyulmalı ve kalibre tork anahtarı kullanılmalıdır. Ezilmiş, sertleşmiş, yağ karteri sökümlerinde bozulmuş eski emiş contalarını kesinlikle tekrar kullanmayınız, mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.