Cummins 3923077 Orijinal Saplamalı Flanşlı Başlı Cıvata (Studded Flange Cap Screw)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda hem bir motor parçasını gövdeye sabitleyen bir cıvata işlevi gören hem de baş kısmının üstünde yükselen saplama (dişli çıkıntı) yapısı sayesinde ek bir braket, kablo tesisat kelepçesi, ısı kalkanı veya sensör hattını bağlamaya olanak tanın iki fonksiyonlu özel bağlantı elemanı saplamalı flanşlı cıvatadır. Cummins 3923077 Saplamalı Flanşlı Başlı Cıvata (Studded Flange Cap Screw / Double Stud Bolt / Mounting Stud Screw), motor bölmesindeki dar alanlarda hem ana mekanik torklamayı sağlayan hem de ikincil bileşenler için montaj noktası oluşturan orijinal OEM bağlantı parçasıdır.

Dizel motor çalışırken saplamalı flanşlı cıvatalar; yüksek frekanslı motor titreşimlerine, termal genleşme döngülerine, kesme ve çekme gerilmelerine ve üst saplama kısmına bağlanan ek parçaların kütlesel ağırlık/titreşim yüklerine maruz kalır. Malzeme sertlik sınıfı yetersiz, diş ovalama toleransı bozuk veya saplama birleşim boynu zayıf yan sanayi cıvatalar; torklama esnasında sürtünme kaybı nedeniyle esneyebilir, ana diş yuvasından sıyırabilir veya üst saplama kısmından kırılarak bağlı olduğu braketlerin serbest kalmasına yol açabilir. Cıvatanın gevşemesi veya kırılması durumunda; sabitlediği kapağın/braketin contasından sızıntılar başlar veya üst saplamaya bağlı tesisatlar serbest kalarak sıcak egzoz aksamlarına temas edebilir. Orijinal Cummins 3923077 saplamalı flanşlı cıvata, yüksek yorulma ve çekme mukavemetine sahip ıslah edilmiş özel alaşımlı çelikten mikrometre hassasiyetinde üretilmiştir. Entegre alt flanş tasarımı, hassas ovalanmış diş profili ve dayanıklı saplama başı sayesinde aşırı tork ve titreşim altında formunu korur, sıfır gevşeme ve yüksek bağlantı kararlılığı sunar.

Neden Orijinal Cummins 3923077 Saplamalı Flanşlı Başlı Cıvata Tercih Etmelisiniz?

• Çift Fonksiyonlu Özel Tasarım: Alt gövdesi ile ana parçayı bloğa sabitlerken, üst saplama kısmı ile ek braket ve tesisatların emniyetle montajını sağlar.

• Entegre Flanşlı Basma Yüzeyi: Sıkma kuvvetini geniş bir alana yayarak pul ihtiyacını ortadan kaldırır ve birleşim yüzeyindeki ezilmeleri engeller.

• Aşırı Titreşim ve Yük Mukavemeti: Isıl işlem görmüş sertleştirilmiş çelik yapısı sayesinde yüksek tork ve sarsıntı altında uzama, kırılma veya gevşeme yapmaz.

• Hassas Ovalanmış Diş Yapısı: Hem alt gövde hem üst saplama dişleri OEM toleranslarında işlenmiş olup somun takılırken diş kapma veya sıyırma riskini önler.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Saplamalı flanşlı cıvatayı (Studded Flange Cap Screw) monte etmeden önce, takılacağı dişli yuvayı tel fırça ve basınçlı hava ile eski conta ilacı, pas ve yağ artıklarından tamamen temizleyiniz. Ana cıvayı sıkarken ve üst saplamaya ek somun/braket bağlarken Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerlerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak riayet ediniz; üst somunu sıkarken alt cıvatanın torkunu bozmamaya dikkat ediniz. Dişleri zedelenmiş, saplama kısmı eğrilmiş veya uzama yapmış eski cıvataları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.