Cummins 3412352 Orijinal Enjektör Kovanı (Injector Sleeve / Cup)

Cummins 3412352 Orijinal Enjektör Kovanı (Injector Sleeve / Cup)

Kısa Açıklama (Ürün Özeti)

Silindir kapağı içinde enjektörün oturduğu yuvayı oluşturan, enjektör gövdesini soğutma suyu ceketinden ayırarak tam bir sızdırmazlık bariyeri sağlayan orijinal Cummins 3412352 Enjektör Kovanı (Injector Sleeve / Cup). Yüksek yanma sıcaklıklarına, korozyona ve basınca karşı üstün direnç göstererek suya yakıt, yakıta su karışması arızalarını kesin olarak önler. %100 orijinal OEM kalitesi, hızlı kargo ve Vip Parts güvencesiyle stoklarımızda!

Ürün Detayları

Ağır hizmet dizel motorlarında enjektörlerin verimli çalışabilmesi için yüksek yanma ısısından korunması ve sürekli soğutulması gerekir. Bu nedenle enjektör yuvalarının etrafı doğrudan motor soğutma suyu ceketleri ile çevrilidir. Cummins 3412352 Enjektör Kovanı, silindir kapağı dökümüne preslenerek çakılan ve enjektör ile soğutma sıvısı arasında sızdırmaz bir duvar oluşturan kritik bir parçadır. Üstün ısı iletkenliğine sahip özel alaşımlı (genellikle pirinç veya paslanmaz çelik bazlı) yapısı sayesinde, enjektör üzerinde biriken aşırı termal yükü hızla soğutma suyuna aktarır.

Yan sanayi enjektör kovanları, motorun maruz kaldığı sürekli hararet döngüleri ve kimyasal antifriz aşındırmaları karşısında mikron düzeyinde çatlayabilir veya alt/üst sızdırmazlık yüzeyleri bozulabilir. Kovan sızdırmazlığının yitirilmesi durumunda; motor soğutma suyuna yakıt karışması (radyatör yedek su deposunda siyahlaşma/yağlanma), silindir içine su sızması veya yakıt hattına hava dolması gibi çok ağır arızalar meydana gelir. Orijinal Cummins enjektör kovanları ise mikro hassasiyetteki et kalınlığı ve tam fabrika toleransları ile bu riskleri tamamen ortadan kaldırır.

Neden Orijinal Cummins 3412352 Enjektör Kovanı Tercih Etmelisiniz?

• Üstün Isı İletimi: Enjektör uçlarında oluşan aşırı ısıyı soğutma sıvısına en hızlı şekilde ileterek enjektör memelerinin memesinin tıkanmasını veya erimesini önler.

• Kusursuz Sızdırmazlık Toleransı: Silindir kapağındaki yuvasına tam mikron ölçüsünde oturarak yüksek enjektör sıkma torkları altında bile sızıntı geçitleri oluşturmaz.

• Korozyon ve Antifriz Direnci: Agresif soğutma sıvısı kimyasallarına ve yüksek sıcaklıktaki su sirkülasyonuna karşı karıncalanma, aşınma veya delinme yapmaz.

• Yüksek Basınç Mukavemeti: Yanma odasında oluşan anlık patlama şoklarına ve silindir içi yüksek kompresyona karşı yapısal bütünlüğünü korur.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

🛠️ Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu

Enjektör kovanı değişimi, motor üst yapısında özel aparatlar ve rektifiye hassasiyeti gerektiren en teknik ve kritik işlemlerden biridir. Doğru yapılmayan montajlar motorun yeniden sökülmesine yol açar.

Önemli Montaj Kuralları:

1. Eski kovan silindir kapağından çıkarıldıktan sonra, kapak içindeki kovan yuvası çapak, pas, kireç ve eski yapıştırıcı kalıntılarından tamamen arındırılmalıdır. Yuvanın temizlenmemesi, yeni kovanın tam dibe oturamamasına ve sızıntılara neden olur.

2. Kovan montajı esnasında kesinlikle rastgele çekiç darbeleri vurulmamalıdır. Kovanın alt ve üst sızdırmazlık hatlarına Cummins standartlarına uygun ısıya ve kimyasallara dayanıklı özel kovan yapıştırıcısı (Loctite) uygulanmalı ve özel enjektör kovanı çakma aparatı ile hidrolik/mekanik olarak tam dik açıyla yerine oturtulmalıdır.

3. Montaj tamamlandıktan sonra, silindir kapağı motora toplanmadan önce mutlaka soğutma suyu hattına basınç testi yapılmalıdır. Herhangi bir sızıntı olmadığından emin olunduktan sonra enjektör montajına geçilmeli, enjektör alt bakır pulu mutlaka yenilenmelidir.

Doğru parça tespiti ve motorunuza tam uyumluluk kontrolü için Motor Seri Numaranız (ESN) ile destek ekibimizden bilgi alabilirsiniz.