Cummins 3001811 Orijinal 12 Köşe Başlı Cıvata / Kapak Cıvatası (Twelve Point Cap Screw)
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda biyel kolu (piston kolu), ana yataklar, silindir kapağı veya volan gibi muazzam mekanik streslere maruz kalan kritik bileşenleri birbirine sabitleyen üst düzey bağlantı elemanıdır. Cummins 3001811 12 Köşe Başlı Cıvata (Twelve Point Cap Screw), motorun zorlu çalışma şartlarındaki şiddetli titreşimlere, devasa yanma basınçlarına ve yüksek sıkma torklarına karşı esnemeyecek ve kopmayacak şekilde üretilmiş orijinal OEM bağlantı parçasıdır. 12 köşe (twelve-point) baş tasarımı, lokma anahtarının daha geniş bir yüzeye temas etmesini sağlayarak cıvata başının yalama olmasını engeller ve altıgen cıvatalara kıyasla çok daha yüksek tork kuvvetlerinin güvenle uygulanabilmesine olanak tanır.
Dizel motor çalışırken hareketli parçalar (krank, piston, biyel) binlerce devirde devasa bir kinetik enerji üretir. Kalitesiz, ısıl işlemi hatalı veya düşük mukavemet sınıfına sahip yan sanayi cıvatalar; motorun çalışma anındaki yüksek basınca ve sıcaklığa dayanamayarak uzama (sünme) yapabilir, titreşimle gevşeyebilir veya aniden kopabilir. Kritik bir cıvatanın kopması veya gevşemesi durumunda; biyel kolu motor bloğunu delerek dışarı çıkabilir (blok patlatma), silindir kapağı aralanarak motor conta yakabilir veya ana yataklar sararak telafisi imkansız, tam motor revizyonu gerektiren ağır mekanik hasarlara yol açar. Orijinal Cummins 3001811 cıvata, metal yorgunluğuna karşı test edilmiş yüksek dayanımlı çelik alaşımından imal edilmiştir.
Neden Orijinal Cummins 3001811 Twelve Point Cap Screw Tercih Etmelisiniz?
- Mükemmel Tork Aktarımı: 12 köşeli baş yapısı sayesinde anahtar yükünü eşit dağıtır, sıyırma veya yuvarlama yapmadan maksimum sıkma torkuna ulaşılmasına imkan tanır.
- Yüksek Kopma ve Esneme Direnci (Tensile Strength): Özel ısıl işlem görmüş çelik yapısıyla ateşleme basıncının yarattığı devasa şok dalgalarında uzama yapmaz.
- Titreşim ve Gevşeme Koruması: Motorun ağır sarsıntılarında sıkılığını ilk günkü gibi muhafaza eder, birleştirdiği parçaların mekanik bütünlüğünü korur.
- Kusursuz Diş Profil Toleransı: Yuvasına mikronik düzeyde uyum sağlayarak motor bloğu veya biyel kolu üzerindeki iç dişlerin bozulmasını engeller.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3001811 |
| Parça Adı |
12 Köşe Başlı Cıvata / Kapak Cıvatası / Twelve Point Cap Screw |
| Malzeme / Yapı |
Ağır Hizmet Isıl İşlem Görmüş Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik (Heat-Treated High-Strength Alloy Steel) |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Ağır Hizmet Dizel Motor Serileri (Yüksek tork ve mukavemet gerektiren bağlantı noktaları) |
| Kullanım Amacı |
Kritik Motor Bileşenlerini Yüksek Stres Altında Güvenle, Rijit Şekilde Sabitlemek |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: 12 köşe başlı cıvataların (Twelve Point Cap Screw) montajı, motor revizyonunun en hassas aşamalarından biridir. Montaj öncesi hem cıvata dişleri hem de bağlantı yuvası balata spreyi ile temizlenmeli ve basınçlı hava ile kurutularak içinde sıvı (yağ/su) kalmadığından emin olunmalıdır (yuva içinde kalan sıvı, hidrolik kilitlenme yaparak bloğu çatlatabilir). Sıkma işlemi için mutlaka uygun ölçüde 12 köşe (twelve-point) lokma kullanılmalıdır; aşınmış veya yanlış tip lokmalar cıvata başını bozar. Cummins servis kitabında belirtilen prosedürlere (önce tork, sonra belirli bir derece açısal sıkma gibi) ve yağlama talimatlarına harfiyen uyulmalıdır. Daha önceki sökümlerde akma sınırına ulaşmış (boyu uzamış/sünmüş), dişleri zedelenmiş veya korozyona uğramış eski cıvataları kesinlikle tekrar kullanmayınız; metal yorgunluğuna uğramış esnekliğini yitirmiş bir cıvata, yüksek devirde aniden koparak motor bloğunuzu parçalayacaktır. Motorunuzun emniyeti için kritik bağlantı elemanlarını daima sıfır orijinal parçalarla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.