Cummins 6416109 Orijinal 0.50 mm Rektefiye Ana Yatak Seti (Oversize Main Bearing Kit – 0.50 mm / 0.020 in Oversize)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda pistonlardan biyel kolları aracılığıyla krank miline (crankshaft) aktarılan devasa yanma gücünün motor bloğu içerisinde kayıpsız, sürtünmesiz ve dengeli bir şekilde dairesel harekete dönüştürülmesi ana yatakların sorumluluğundadır. Motor yenileme (rektefiye) süreçlerinde, aşınan veya derin çizikler oluşan krank mili ana muyluları (main journals) hassas taşlama tezgahlarında ikinci alt ölçü olan 0.50 mm (0.020 inç) değerinde küçültülür (undersize/oversize). Cummins 6416109 Rektefiye Ana Yatak Seti (Oversize Main Bearing Kit – 0.50 mm), 0.50 mm taşlanmış krank milini mikron seviyesindeki fabrika toleranslarıyla çevreleyerek ideal hidrodinamik yağ filmi tabakası üzerinde yataklama sağlayan orijinal OEM rektefiye setidir.

Ana yataklar, motorun her bir yanma strokunda tonlarca dikey ve eksenel darbeye, yüksek devir sayılarına ve sürekli termal yüke maruz kalır. Taşlanmış krank milleri için et kalınlığı hassas işlenmemiş, malzeme katmanlaşması zayıf veya yağ kanalları toleranssız yan sanayi yataklar; yüksek yük ve ısı altında yağ filmini koruyamaz. Yağ filminin kopması sonucu metal metale temas başlar; yatak kısa sürede erir, krank muylusunu çizer ve yatak sarma (bearing seizure / spun bearing) arızasına yol açar. Yatak sarması durumunda krank mili tekrardan işlenemez hale gelir, biyel kolları kilitlenir ve hatta motor bloğu patlayarak motor tamamen hurdaya çıkabilir. Orijinal Cummins 6416109 0.50 mm Ana Yatak Seti, yüksek mukavemetli çelik sırt üzerine çok katmanlı kurşun-indiyum/bakır-alüminyum alaşımlı (tri-metal / bi-metal) özel kaplama teknolojisi ile imal edilmiştir; mikron düzeyindeki yağ kanalları, yağ delikleri ve merkezleme tırnakları sayesinde kesintisiz yağlama ve rektefiyeli ölçülerde maksimum çalışma ömrü sunar.

Neden Orijinal Cummins 6416109 0.50 mm Ana Yatak Seti Tercih Etmelisiniz?

• Hassas 0.50 mm (0.020 in) Rektefiye Ölçüsü: 0.50 mm taşlanmış krank mili ana muyluları için tam uyumlu et kalınlığına ve mikrometre toleranslarına sahiptir.

• Çok Katmanlı Mükemmel Yatak Alaşımı: Yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir; anlık basınç şoklarında ezilme, katman ayrışması (delamination) veya erime yapmaz.

• Hassas Yağ Kanalı ve Yağ Deliği Yapısı: Basınçlı motor yağının muylu yüzeyine homojen dağılmasını sağlar; kuru sürtünmeyi önler ve ideal hidrodinamik yağ filmi oluşturur.

• Gömme / Yutma (Embeddability) Yeteneği: Yağ filtrelerinden kaçabilen mikro seviyedeki aşındırıcı partikülleri yumuşak üst katmanında hapsederek krank mili muylularının çizilmesini engeller.

• Kusursuz Mikron Toleransı ve Eksenel Oturma: Fabrika standartlarındaki et kalınlığı ve tırnak yapısı sayesinde yatak kepine kasmadan tam oturur; çalışma sırasında yatak dönmesi (spun bearing) riskini ortadan kaldırır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Ana yatak setini (Main Bearing Kit) monte etmeden önce, motor bloğu yatak yuvalarını (bearing bores), ana kepleri ve taşlanmış krank mili üzerindeki yağ deliklerini pas, çapak, taşlama çamuru/tortusu ve eski yağ kalıntılarından tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında yatakların arkasının (çelik sırtının) tamamen KURU ve temiz olduğundan emin olunuz; yatak arkasına kesinlikle yağ veya gres sürmeyiniz. Yatakların iç yüzeyine (kranka temas eden tarafa) ve krank muylularına bolca temiz motor montaj yağı (assembly lube) uygulayınız. Ana kep cıvatalarını Cummins servis kılavuzunda belirtilen tork ve açı (Nm + Derece) değerlerine uygun olarak sıkma sırasıyla torklayınız. Sıkma işlemi sonrası Plastigauge ile yağ çalışma boşluğunu (bearing clearance) ve komparatör saati ile krank milinin eksenel boşluğunu kontrol ediniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.