Cummins 5677515 Orijinal Yüksek Basınç Yakıt Pompası (Fuel Pump / High Pressure Fuel Pump)

Cummins 5677515 Orijinal Yüksek Basınç Yakıt Pompası (Fuel Pump / High Pressure Fuel Pump)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda depodan ve ön besleme sisteminden gelen mazotu yüksek basınç seviyelerine çıkartarak Common Rail yakıt hattına veya enjektörlere sevk eden ana yakıt besleme ve basınçlandırma bileşenidir. Cummins 5677515 Yakıt Pompası (Fuel Pump / Injection Pump / High Pressure Fuel Pump), motorun ihtiyaç duyduğu hassas debit ve yüksek basınçtaki yakıt akışını milisaniyelik hassasiyetle sağlayan orijinal OEM enjeksiyon elemanıdır.

Dizel motor çalışırken yüksek basınç yakıt pompası; sürekli ekstrem hidrolik basınçlara, yüksek dönme devirlerine, mazot içerisindeki mikro partiküllerin aşındırıcı etkisine, sıcaklık değişimlerine ve motorun yüksek frekanslı titreşimlerine maruz kalır. Malzeme sertliği yetersiz, iç piston/eleman toleransları zayıf veya mil sızdırmazlık keçeleri kalitesiz yan sanayi pompalar; kısa sürede iç aşınma yaparak gerekli yakıt basıncını üretemez hale gelir. Pompanın yetersiz basınç üretmesi veya arızalanması durumunda; motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması (hard start / no start), yük altında siyah/beyaz duman atma, güçten düşme (rölanti ve devir dalgalanması) ve iç aşınma çapaklarının enjektörleri tıkayarak ağır motor hasarlarına yol açması gibi ciddi sorunlar yaşanır. Orijinal Cummins 5677515 yakıt pompası, mikrometre düzeyinde işlenmiş yüksek mukavemetli çelik piston/eleman yapısına, basınca dayanıklı gövdeye ve hassas yakıt miktar kontrol valflerine (IMV/SCV) sahiptir. Düşük kaliteli yakıt koşullarında dahi maksimum basınç kararlılığı ve uzun servis ömrü sunar.

Neden Orijinal Cummins 5677515 Yakıt Pompası Tercih Etmelisiniz?

• Hassas Basınç ve Debı Kontrolü: Common Rail sisteminin ihtiyaç duyduğu yüksek püskürtme basıncını her devir ve yük koşulunda kararlı şekilde üretir.
• Aşınmaya ve Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı İç Aksam: Özel ısıl işlem görmüş pompa elemanları ve pistonlar sayesinde mazot sürtünmesinden kaynaklı dahili çapaklanmayı önler.
• Yakıt Verimliliği ve Maksimum Motor Gücü: Yakıtın optimum atomize edilmesini destekleyerek tam yanma sağlar, yakıt tüketimini düşürür ve emisyonu azaltır.
• Tam Sızdırmazlık ve Ağır Hizmet Yapısı: Dış gövde ve mil keçeleri yüksek sistem basınçlarında kartere veya dışarıya yakıt sızdırmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yakıt pompasını (Fuel Pump) monte etmeden önce, yakıt deposunu, besleme hatlarını ve yakıt filtre kütüğünü tamamen temizleyiniz; yeni montajda mutlaka sıfır orijinal yakıt filtresi kullanınız. Pompanın monte edileceği motor dişli kapağı veya blok yüzeyindeki conta/O-ring alanlarını temizlik tineri ile temizleyiniz. Pompa sente/zamanlama ayarı gerektiriyorsa Cummins servis el kitabındaki sente işaretlerine (timing marks) harfiyen riayet ediniz. Bağlantı cıvatalarını ve yüksek basınç rakorlarını belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak sıkınız. Pompayı kuru çalıştırmamak için ilk marş öncesinde içine temiz mazot doldurarak havasını alınız. İç elemanları aşınmış, basınç düşüren, talaş bırakan veya keçelerinden kaçıran eski pompaları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.