Cummins 5594270 Orijinal Yakıt Akümülatörü / Basınç Sönümleyici Akümülatör (Accumulator / Fuel Pressure Dampener)
Ürün Detayları
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda yüksek basınç yakıt hattında (Common Rail / enjeksiyon devresi) pompanın ürettiği hidrolik basınç dalgalanmalarını ve enjektörlerin açılıp kapanmasıyla oluşan yüksek frekanslı şok dalgalarını sönümleyerek sistem basıncını dengede tutan ağır hizmet tipi yakıt akümülatörüdür. Cummins 5594270 Yakıt Akümülatörü (Accumulator / Fuel Pressure Dampener / Hydraulic Accumulator), enjeksiyon sisteminde sabit ve kesintisiz yakıt basıncı sağlayan orijinal OEM hidrolik dengeleme bileşenidir.
Dizel motor çalışırken yakıt akümülatörü; Common Rail sisteminin ekstrem pik basınçlarına (1600–2200+ bar), enjeksiyon anında oluşan mikro hidrolik darbelere (koç darbesi / hydraulic hammer effect), yüksek motor çalışma sıcaklığına ve mazotun çözücü etkilerine maruz kalır. Dahili membran/piston yapısı esnekliğini kaybetmiş, iç hacim işleme toleransları zayıf veya yüksek basınç gövde çeliği kalitesiz yan sanayi akümülatörler; basınç dalgalanmalarını sönümleyemez, iç kılcal çatlama yapabilir veya yüksek basınç altında hidro-statik kaçak verebilir. Akümülatörün işlevini kaybetmesi durumunda; yakıt hattında şiddetli basınç dalgalanmaları yaşanır, enjektörlere düzensiz mazot beslenir, motor yük altında tekleme yapar, rölantide kararsız çalışır (hunting effect) ve yüksek basınç pompası ile enjektörler mikro şok darbelerinden dolayı erken aşınır. Orijinal Cummins 5594270 yakıt akümülatörü, yüksek basınca dayanıklı özel dövme çelik gövdeden üretilmiş olup hassas kalibre edilmiş iç sönümleme mekanizmasına sahiptir. En ekstrem çalışma koşullarında dahi hattaki basınç piklerini emerek yakıt sisteminin ömrünü ve motorun performansını korur.
Neden Orijinal Cummins 5594270 Yakıt Akümülatörü Tercih Etmelisiniz?
- Hidrolik Basınç Dalgalanması ve Şok Sönümleme: Enjektör ve pompa kaynaklı basınç darbelerini anında emerek Common Rail hattında tam kararlı ve sabit bir basınç profili sunar.
- Enjeksiyon Sistemini Korur: Yüksek basınç pompası, enjektörler ve yakıt kütüğünü (rail) mikro koç darbelerinin yıkıcı etkisinden koruyarak sistem bileşenlerinin servis ömrünü uzatır.
- Ekstrem Basınç ve Sıcaklık Dayanımı: Dövme çelik gövde yapısı ve yüksek kaliteli iç bileşenleri sayesinde hat içi pik basınçlarda deforme olmaz, patlama veya çatlama yapmaz.
- Pürüzsüz Motor Çalışması ve Yanma Verimi: Enjektörlere sürekli stabil basınçta mazot iletilmesini sağlayarak motor rölanti dalgalanmalarını ve güç kayıplarını engeller.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
5594270 |
| Parça Adı |
Yakıt Akümülatörü / Basınç Sönümleyici / Accumulator / Fuel Pressure Dampener |
| Tip |
Yüksek Basınca Dayanıklı Özel Dövme Çelik Ağır Hizmet Yakıt Akümülatörü |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Dizel Motor Serileri (ISB, QSB, ISL, QSL vb.) |
| Kullanım Amacı |
Yakıt Sistemindeki Hidrolik Basınç Darbelerini ve Dalgalanmalarını Sönümleyerek Stabil Hat Basıncı Sağlamak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yakıt akümülatörünü (Accumulator) monte etmeden önce, takılacağı dişli yuvayı, oturma flanşını ve yakıt hattı bağlantılarını tel fırça, temizlik tineri ve basınçlı hava ile pas, çapak ve kirden tamamen temizleyiniz. Akümülatör bağlantısında kullanılan O-ring, pul veya sızdırmazlık elemanlarını mutlaka sıfır orijinal parçalarıyla değiştiriniz. Montaj esnasında akümülatörü diş kaptırmadan el ile boşluğunu alarak oturtunuz ve Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) uygun tork anahtarı kullanarak torklayınız. Gövdesinde çatlak, darbe izi, korozyon olan veya basınç sönümleme özelliğini kaybetmiş eski akümülatörleri mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.