Cummins 5417712 Orijinal O-Ring’li Tapa (O Ring Plug)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda akışkan (yakıt, yağ, soğutma veya AdBlue) sistemlerinin servis ve test portlarının güvenle kapatılması, devredeki basıncın korunması için hayati önem taşır. Cummins 5417712 O-Ring’li Tapa (O Ring Plug), özel alaşımlı gövdesi ve ona entegre edilmiş yüksek mukavemetli sızdırmazlık contası sayesinde mikron düzeyinde sızdırmazlık sunan kritik bir körleme elemanıdır.

Yan sanayi veya standart malzemelerden üretilmiş muadil tapalar ve üzerlerindeki kalitesiz contalar, motorun ulaştığı yüksek basınç, aşırı titreşim ve agresif kimyasal sıvılar (sentetik yağlar, antifriz, dizel yakıt) karşısında kısa sürede deforme olur. Kauçuk contası sertleşip eriyen veya dişleri yalama olan bir tapa; tehlikeli sıvı sızıntılarına, sistemin hava yapmasına ve basınç kaybından dolayı motorun performans sorunları yaşamasına yol açar. Orijinal Cummins O-ring’li tapalar, aşırı ısıya ve kimyasallara tam dayanıklı elastomer contası ve kusursuz diş (thread) yapısı ile en zorlu şantiye şartlarında bile sızıntıları garantili şekilde önler.

Neden Orijinal Cummins 5417712 O-Ring’li Tapa Tercih Etmelisiniz?

• Sıfır Sızıntı Garantisi: Üzerindeki orijinal O-ring contası sayesinde sıvı ve hava kaçaklarını kesin olarak engeller, bağlı bulunduğu devrenin çalışma basıncını korur.

• Kusursuz Diş (Thread) Hassasiyeti: Yuvasına kasmadan ve boşluksuz oturur; motor bloğu veya filtre kütüğü üzerindeki pahalı dişleri bozmaz, yalama yapmaz.

• Kimyasal ve Termal Direnç: Sentetik yağ, AdBlue veya yüksek dereceli antifrizin aşındırıcı etkisine karşı gövdesi korozyona uğramaz; contası yüksek motor ısısında erime, şişme veya çatlama yapmaz.

• Yüksek Basınç Dayanımı: Sıvı hatlarında oluşan ani basınç şoklarına (pik basınçlara) karşı gevşeme yapmaz, uzun ömürlü ve güvenli bir körleme sağlar.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: O-Ring’li tapayı (O Ring Plug) monte etmeden önce, tapanın takılacağı yatak kısmının pas, çapak ve eski tortulardan tamamen arındırıldığından emin olunuz. Montaj esnasında tapanın üzerindeki O-ring’in zarar görmeden yuvaya rahatça kayması için, contayı mutlaka sistemin kendi sıvısıyla (temiz motor yağı veya dizel yakıt) hafifçe nemlendiriniz. Tapayı takarken diş kaptırmamaya özen gösterin ve mutlaka Cummins servis manuelinde belirtilen tork (Nm) değerlerine uygun şekilde sıkın. Aşırı torklu sıkım işlemleri gövdeyi çatlatabilir veya O-ring’i ezerek yırtılmasına neden olabilir. Makinenize tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.