Cummins 5397353 Orijinal Turboşarj Yağ Geri Dönüş Rekoru / Tahliye Bağlantısı (Turbocharger Oil Drain Connection)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda turboşarjın problemsiz ve uzun ömürlü çalışabilmesi için yağlama sisteminin çift yönlü kusursuz işlemesi gerekir. Basınçla turbo yataklarına giren motor yağının, görevini tamamladıktan sonra kartere engelsiz ve hızlı bir şekilde süzülmesi hayati önem taşır. Cummins 5397353 Turboşarj Yağ Geri Dönüş Rekoru (Turbocharger Oil Drain Connection / Turbo Oil Return Adaptor), turbo orta gövdesi (CHRA) alt yağ çıkışı ile kartere uzanan tahliye borusu arasında güvenli, yüksek debili ve sızdırmaz akış bağlantısını sağlayan orijinal OEM rijit bağlantı parçasıdır.

Turboşarj yağ geri dönüş hattı, doğrudan egzoz salyangozunun altında yer aldığı için yüksek radyasyona, sıcak yağ temasında oluşan korozyona ve motorun sürekli vibrasyonuna maruz kalır. Sıradan döküm, kalitesiz saç veya diş/flanş toleransı yetersiz yan sanayi adaptörler; termal şoklar ve titreşim altında kısa sürede deforme olur, çatlayabilir veya flanş oturma yüzeylerinde eğilmeler yaşayarak yağ sızdırmaya başlar. Yağ geri dönüş hattında meydana gelen bir kısıtlama veya tıkanıklık, turbonun içindeki yağın kartere dökülemeyip gövde içinde birikmesine sebep olur. Gövdede biriken yağ, basınç yaparak turbo iç sızdırmazlık segmanlarını aşar; emiş tarafına (intercooler/silindirler) veya egzoz salyangozuna dolarak mavi duman atılmasına, turbonun yağ yakmasına ve motorun amansız çalışmaya (oil runaway) girmesine davetiye çıkar. Orijinal Cummins 5397353 yağ geri dönüş rekoru, ısıya ve titreşime dayanıklı yüksek kaliteli çelik/döküm alaşımdan imal edilerek kesintisiz yağ tahliyesini ve tam sızdırmazlığı garantiler.

Neden Orijinal Cummins 5397353 Yağ Geri Dönüş Rekoru Tercih Etmelisiniz?

• Hassas İç Çap ve Yüksek Tahliye Debisi: İç kanal yapısı yağın türbülans yapmadan, süzülerek rahatça kartere düşmesini sağlar; turbo gövdesinde yağ birikmesini ve basınç oluşmasını önler.

• Aşırı Isı ve Termal Şok Dayanımı: Egzoz kompartımanındaki aşırı sıcaklıklarda formunu kaybetmez, genleşme ve soğuma döngülerinde çatlamaz veya deforme olmaz.

• Mükemmel Flanş ve Yüzey Düzgünlüğü: Bağlantı flanş yüzeyleri mikro hassasiyetle işlenmiştir; conta ile birleştiğinde sıfır kaçaklı sızdırmazlık sunar.

• Titreşime Karşı Yüksek Mukavemet: Şantiye ve ağır yük koşullarındaki motor vibrasyonuna karşı yüksek gövde direncine sahiptir, cıvata kulaklarından kırılma yapmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Turboşarj yağ geri dönüş rekorunu (Oil Drain Connection) monte etmeden önce, takılacağı turbo alt yüzeyini ve boru oturma kanallarını eski conta kalıntılarından, pas ve kurumlaşmış yağ birikintilerinden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında mutlaka yeni orijinal yağ geri dönüş contası kullanınız. Flanş yüzeyine ve contaya kesinlikle sıvı conta (silikon) sürmeyiniz; kurumuş silikon parçacıkları boru iç çapını daraltarak turbonun yağ basmasına neden olur. Bağlantı cıvatalarını Cummins servis manuelinde belirtilen tork (Nm) değerlerine uygun olarak sıkınız. Makinenize ve turbo sisteminize tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.