Cummins 4988666 Orijinal Yakıt Besleme Borusu / Yakıt Besleme Hattı (Fuel Supply Tube)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda yakıt besleme pompasından (lift pump) yakıt filtresi braketine veya filtre birleşim noktasından yüksek basınçlı yakıt pompasına (CP3/common rail pompası) dizel yakıtı yüksek debi ve kararlı akışla transfer eden sert yakıt iletim hattı yakıt besleme borusudur. Cummins 4988666 Yakıt Besleme Borusu (Fuel Supply Tube / Fuel Feed Line / Fuel Transfer Tube), yakıt sisteminin ihtiyaç duyduğu temiz mazotu kesintisiz, basınç düşümsüz ve sızdırmaz bir şekilde ileten orijinal OEM yakıt hattı bileşenidir.

Dizel motor çalışırken yakıt besleme borusu; sürekli yüksek frekanslı motor titreşimlerine, yakıt pompasının oluşturduğu iç basınç dalgalanmalarına, motor bölmesindeki aşırı sıcaklıklara ve dış çevreden gelebilecek mekanik darbelere maruz kalır. Et kalınlığı yetersiz, rekor ve havşa formları toleranssız veya kaplaması zayıf yan sanayi yakıt boruları; yüksek titreşim altında havşa dibinden çatlayabilir, yüksek ısı altında genleşerek rekor bağlantılarından mazot sızdırabilir veya iç yüzey çapı pürüzlü olduğu için yakıt akışını kısıtlayabilir. Yakıt borusunun hava alması veya sızdırmazlığını kaybetmesi durumunda; yakıt sistemine hava girmesi sonucu motor zor çalışır (geç marş alma), tekleme yapar, ani yüklenmelerde çekişten düşer ve sızan mazot motor bölmesinde yangın riski oluşturur. Orijinal Cummins 4988666 yakıt besleme borusu, korozyona ve yüksek basınca dayanıklı özel kaplamalı dökme/çekme çelik malzemeden mikrometre hassasiyetinde bükülerek üretilmiştir. Hassas işlenmiş rekor uçları ve sızdırmazlık yüzeyleri sayesinde titreşim altında çatlamaz, sistemin hava almasını önler ve güvenli yakıt transferi sunar.

Neden Orijinal Cummins 4988666 Yakıt Besleme Borusu Tercih Etmelisiniz?

• Hassas Büküm ve Tam Uyum: Fabrikasyon hassas formlandırma sayesinde motor üzerindeki rekor ve braket yuvalarına gerginlik yapmadan, kasıntı olmadan mükemmel oturur.

• Titreşime Dayanıklı Rekor Bağlantıları: Özel alaşımlı rekor uçları ve havşa yapısı, yüksek motor sarsıntısında çatlama veya dibinden kırılma yapmaz.

• Kesintisiz ve Pürüzsüz Yakıt Akışı: İç çap pürüzsüzlüğü ve form koruması sayesinde yakıt debisinde daralma (kısıtlama) oluşturmaz, pompanın rahat emiş/besleme yapmasını sağlar.

• Yüksek Korozyon ve Isı Direnci: Dış yüzeyindeki özel korozyon önleyici kaplama sayesinde mazot bileşenlerine, neme ve yüksek motor sıcaklığına karşı paslanma yapmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yakıt besleme borusunu (Fuel Supply Tube) monte etmeden önce, takılacağı pompa ve filtre rekor yuvalarını tel fırça ve temizlik tineri ile pas, çapak ve kirden tamamen arındırınız. Boruyu takarken rekor dişlerinin çapraz girmesini önlemek için somunları önce elle çevirerek boşluğunu alınız ve borunun kasıntı yapmadığından emin olunuz. Rekor somunlarını Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak torklayınız; aşırı torklama rekor havşasını ezerek sızıntıya yol açabilir. Montaj tamamlandıktan sonra yakıt sisteminin havasını alınız ve motoru çalıştırarak bağlantı noktalarında mazot sızıntısı olup olmadığını kontrol ediniz. Eğrilmiş, rekor dişleri bozulmuş, ezilmiş veya havşa dibinde kılcal çatlaklar oluşan eski boruları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.