Cummins 3968885 / 3966885 Orijinal Yağ Filtre Kafası / Yağ Filtre Kütüğü (Lubricating Oil Filter Head)
Ürün Detayları
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda yağ filtresinin motor bloğuna montajını sağlayan, yağ pompasından gelen kirli motor yağını filtre elemanına yönlendiren ve süzülmüş temiz yağı ana yağ galerisine sevk eden ağır hizmet tipi döküm kütük bileşenidir. Cummins Yağ Filtre Kafası (Lubricating Oil Filter Head / Oil Filter Base / Oil Filter Adapter), yağlama sisteminin merkezinde yer alan, yağ akış hatlarına ve bypass/emniyet valflerine ev sahipliği yapan orijinal OEM ana montaj parçasıdır.
Dizel motor çalışırken yağ filtre kafası; yağ pompasının ürettiği yüksek hidrolik basınca, anlık basınç şoklarına, motor yağının yüksek çalışma sıcaklıklarına (100–130°C+) ve motorun mekanik vibrasyonuna maruz kalır. Döküm kalitesi zayıf, işleme toleransları hatalı veya et kalınlığı yetersiz yan sanayi filtre kütükleri; yüksek yağ basıncı altında gövdeden kılcal çatlama yapabilir, filtre diş yuvası sıyırabilir veya iç bypass valf yuvaları deforme olarak yağı süzmeden doğrudan motora verebilir. Filtre kafasının çatlaması veya conta yüzeylerinden kaçırması durumunda; ana yağ galerisinde basınç aniden düşer (low oil pressure), motor yağı dışarı fışkırarak ciddi yağ kayıplarına yol açar ve krank yatakları, biyel kolları ile turboşarj yetersiz yağlanarak yatak sarar (engine seizure). Orijinal Cummins yağ filtre kafası, yüksek basınca, termal yüklere ve titreşime dayanıklı özel işlenmiş döküm alaşımdan üretilmiştir. Hassas işlenmiş diş yapısı ve yüzey kanalları sayesinde filtre elemanının kusursuz oturmasını ve yağlama hattının güvenle çalışmasını sağlar.
Neden Orijinal Cummins Yağ Filtre Kafası Tercih Etmelisiniz?
- Hassas İşlenmiş Diş ve Yüzey Toleransı: Yağ filtresinin ve conta faturasının kütüğe %100 sızdırmazlıkla oturmasını sağlar, diş sıyırma veya kasıntı yapmaz.
- Yüksek Hidrolik Basınç ve Isı Dayanımı: Ağır hizmet döküm yapısı sayesinde yağ pompasının pik basınçlarında ve yüksek motor sıcaklıklarında çatlama, esneme veya deformasyon yapmaz.
- Optimize Edilmiş Yağ Akış Kanalları: İç kanal geometrisi yağ akış direncini en aza indirerek filtreye ve ana yağ galerisine kesintisiz, yüksek debili yağ sevk eder.
- Yatak Sarmayı ve Ağır Motor Hasarlarını Önler: Yağ sızıntılarını ve basınç kayıplarını engelleyerek motorun en kritik hareketli aksamlarını korur.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3968885 (Ayrıca 3966885 / 3968884 referansları ile ilişkilidir) |
| Parça Adı |
Yağ Filtre Kafası / Yağ Filtre Kütüğü / Lubricating Oil Filter Head / Oil Filter Base |
| Tip |
Yüksek Basınç ve Isı Dayanımlı Ağır Hizmet Döküm Yağ Filtre Kütüğü |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Dizel Motor Serileri (4BT, 6BT, ISB, QSB, ISC, ISL vb.) |
| Kullanım Amacı |
Yağ Filtresini Motor Bloğuna Sabitlemek ve Temiz Yağın Ana Yağ Galerisine Kesintisiz Aktarımını Sağlamak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Yağ filtre kafasının (Lubricating Oil Filter Head) montajı öncesinde motor bloğu ile kütük arasındaki conta temas yüzeyleri tel fırça, conta kazıyıcı ve temizlik tineri ile pas, çapak ve eski conta artıklarından tamamen temizlenmelidir. Blok ile filtre kafası arasındaki blok contası ve O-ring’ler mutlaka sıfır orijinal parçalarıyla yenilenmelidir. Kütük montaj cıvataları sıkılırken Cummins servis el kitabında belirtilen sıkma sırasına ve tork değerine (Nm / lb-ft) harfiyen uyulmalı, kalibre tork anahtarı kullanılmalıdır. Yeni yağ filtresi kütüğe takılmadan önce filtrenin kauçuk contası temiz motor yağı ile hafifçe yağlanmalı ve el ile tatlı sert sıkılmalıdır (filtreyi kesinlikle anahtarla aşırı torklayarak kütük dişlerini zedelemeyiniz). Gövdesinde kılcal çatlak, diş yuvasında sıyrık veya conta oturma yüzeyinde derin çizik bulunan eski filtre kafalarını mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.