Cummins 3937142 Orijinal Enjektör Bakır Sızdırmazlık Pulu / Enjektör Contası (Injector Seal / Nozzle Washer)
Ürün Detayları
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda enjektör memesinin (nozzle) silindir kapağındaki enjektör yuvasına oturduğu taban noktasına yerleştirilen özel bakır sızdırmazlık puludur. Cummins 3937142 Enjektör Sızdırmazlık Pulu (Injector Seal / Nozzle Washer / Injector Copper Gasket), enjektör ile silindir kapağı arasında yüksek yanma oda basıncına ve sıcaklığına karşı %100 gaz ve ısı sızdırmazlığı sağlayan kritik bir OEM sızdırmazlık bileşenidir.
Dizel motorun çalışması esnasında enjektör bakır pulu; yanma odasında oluşan ekstrem sıcaklıklara (800–1000°C+), binlerce PSI seviyesindeki yanma kompresyon basıncına ve enjektör baskı köprüsünün uyguladığı sıkıştırma torkuna maruz kalır. Isıl işlem kalitesi zayıf, et kalınlığı ve ezilme katsayısı toleranssız yan sanayi bakır pullar; yüksek yanma ısısında formunu kaybedebilir, yanma odası basıncına dayanamayarak kompresyon kaçırabilir veya zamanla sertleşip çatlayabilir. Enjektör pulunun sızdırma yapması (kompresyon kaçırması) durumunda; yanma gazları enjektör yuvasından yukarı doğru üfler (blow-by), enjektör gövdesi ve yuvası katranlaşarak/ziftleşerek enjektör silindir kapağına kaynar (kilitlenir), silindirde kompresyon düşer, motor tekleme yapar, güçten düşer, siyah duman atar ve enjektör aşırı ısınarak bozulur. Orijinal Cummins 3937142 enjektör sızdırmazlık pulu, yüksek iletkenliğe ve ideal tavlanmış esnekliğe sahip özel çökeltme tavlı bakır alaşımdan üretilmiştir. Enjektör torklandığında mikron düzeyinde homojen ezilerek silindir kapağı tabanına tam oturur, mükemmel ısı iletimi sağlarken yanma gazlarının yukarı sızmasını kesin olarak engeller.
Neden Orijinal Cummins 3937142 Enjektör Pulu Tercih Etmelisiniz?
- İdeal Tav Kalitesi ve Ezilme Katsayısı: Torklama esnasında mükemmel ezilme göstererek enjektör tabanı ile silindir kapağı arasında tam gaz sızdırmazlığı sağlar.
- Üstün Isı İletimi: Yanma odasındaki ekstrem ısıyı enjektör memesinden silindir kapağı soğutma ceketine hızlıca ileterek enjektörün aşırı ısınmasını (meme kilitlenmesini) önler.
- Kompresyon ve Gaz Kaçağını Önler: Yanma gazlarının enjektör kovanına dolmasını, enjektörün katranla kilitlenmesini ve motor teklemesini engeller.
- Hassas Et Kalınlığı Toleransı: Enjektör memesinin yanma odasına tam olması gereken derinlikte ve açıda girmesini sağlayarak ideal püskürtme geometrisini korur.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3937142 |
| Parça Adı |
Enjektör Sızdırmazlık Pulu / Injector Seal / Nozzle Washer / Copper Washer |
| Tip |
Ağır Hizmet Tipi Isıl İşlem Görmüş Tavlı Bakır Enjektör Taban Pulu |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Dizel Motor Serileri (4BT, 6BT, ISB, QSB vb.) |
| Kullanım Amacı |
Enjektör Tabanı ile Silindir Kapağı Arasında Yanma Gazı ve Kompresyon Sızdırmazlığı Sağlamak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Enjektör bakır sızdırmazlık pulları (Injector Seal / Nozzle Washer) ezilerek biçim alan tek kullanımlık parçalardır; sökülen eski pulları kesinlikle tekrar kullanmayınız. Enjektör montajından önce silindir kapağındaki enjektör yuvasının tabanını (injector seat) özel temizleme harbisi ve tiner ile tüm kurum, katran ve eski bakır pul artıklarından tamamen arındırınız. Yuvaya **üst üste çift bakır pul koymayınız**; bu durum enjektör memesinin yanma odasından geride kalmasına ve yakıt pülverizasyonunun bozulmasına sebep olur. Enjektör köprü cıvatalarını Cummins servis el kitabında belirtilen **sıkma torkunda (Nm / lb-ft)** tork anahtarıyla torklayınız. Yanmış, kararmış, ezilmiş veya formu bozulmuş eski bakır pulları **mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz**. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.