Cummins 3924725 Orijinal Banjo Cıvatası / İçi Delikli Bağlantı Cıvatası (Banjo Connector Screw / Banjo Bolt)

Cummins 3924725 Orijinal Banjo Cıvatası / İçi Delikli Bağlantı Cıvatası (Banjo Connector Screw / Banjo Bolt)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda yakıt, yağ veya soğutma sıvısı gibi akışkan hatlarının dik açı veya dar alan birleşim noktalarında (banjo rekorlarında) akışkanın cıvata gövdesi içindeki kanallardan geçerek kesintisiz ve sızdırmaz şekilde aktarılmasını sağlayan özel içi delikli mekanik bağlantı elemanıdır. Cummins 3924725 Banjo Cıvatası (Banjo Connector Screw / Banjo Bolt / Hollow Screw), dar alanlarda hat yönlendirmesini kolaylaştırırken yüksek hidrolik/akışkan basıncı altında kesintisiz akış garantisi sunan orijinal OEM bağlantı bileşenidir.

Dizel motor çalışırken banjo cıvatası; yüksek yakıt veya yağ basınçlarına, sürekli akışkan dalgalanmalarına, motor bölgesindeki aşırı sıcaklıklara ve yüksek frekanslı motor titreşimlerine maruz kalır. Çelik kalitesi yetersiz, iç delik işleme pürüzsüzlüğü düşük veya diş toleransı toleranssız yan sanayi banjo cıvatalar; sıkma anında gövde deliklerinin olduğu zayıf kesimden kolayca kopabilir, yüksek basınç altında sızdırma yapabilir veya iç akış delikleri çapaksız işlenmediği için akışkan debisini kısıtlayarak motorun yakıtsız/yağsız kalmasına yol açabilir. Cıvatanın sızdırması veya kırılması durumunda; kritik yakıt ve yağ hatlarında basınç kaybı oluşur, bu durum motorun çekişten düşmesine, yakıt sistemine hava girmesine veya yağsızlık nedeniyle ağır motor arızalarına neden olur. Orijinal Cummins 3924725 banjo cıvatası, yüksek basınca ve burulma torkuna dayanıklı özel ısıl işlem görmüş çelik alaşımdan imal edilmiştir. Hassas işlenmiş iç akış kanalları ve pürüzsüz diş yapısı sayesinde akışkan debisini düşürmeden tam sızdırmazlık sağlar.

Neden Orijinal Cummins 3924725 Banjo Cıvatası Tercih Etmelisiniz?

• Maksimum Akış Debisi ve Pürüzsüz İç Kanallar: Çapaksız ve hassas işlenmiş iç delik yapısı sayesinde yakıt veya yağ akışında türbülans ve basınç kaybı oluşturmaz.
• Yüksek Burulma ve Çekme Mukavemeti: İçi delikli yapısına rağmen belirlenen montaj torklarına karşı yüksek direnç gösterir, sıkma anında kopma veya sünme yapmaz.
• Korozyon ve Isı Direnci: Sıcak motor yağlarına, mazota ve zorlu çevre koşullarına karşı korozyon yapmayan özel koruyucu kaplamaya sahiptir.
• Tam Sızdırmaz Yüzey Düzgünlüğü: Bakır/alüminyum sızdırmazlık pullarının oturduğu kafa altı ve pul birleşim yüzeyleri mikrometre hassasiyetinde işlenmiştir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Banjo cıvatasını (Banjo Connector Screw) monte etmeden önce, takılacağı dişli yuvayı, banjo rekorunun içini ve pul oturma yüzeylerini tel fırça ve temizlik tineri ile eski conta çapaklarından, pas ve kirden tamamen temizleyiniz. Montaj esnasında banjo cıvatasının alt ve üst yüzeyine takılan yeni orijinal sızdırmazlık pullarını (bakır/alüminyum/bonded washer) mutlaka kullanınız. Cıvatayı sıkarken içi delikli ve hassas yapısı nedeniyle Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak hassasiyetle riayet ediniz; aşırı torklama cıvatanın delik hizasından kopmasına neden olur. Dişleri zedelenmiş, delik çevresi çatlamış veya daha önce aşırı sıkma nedeniyle uzamış eski banjo cıvatalarını mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.