Cummins 3756754 Orijinal Kesik Yağ Sızdırmazlık Segmanı (Split Ring Seal / Piston Ring Seal)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda turboşarj sisteminin orta gövdesi (CHRA) içerisinde mil ve yatak grubu yüz binlerce devir hızla döner. Cummins 3756754 Kesik Yağ Sızdırmazlık Segmanı (Split Ring Seal / Piston Ring Seal), turboşarj mili üzerinde yer alan kanala oturarak yüksek basınçlı motor yağının türbin (egzoz) veya kompresör (hava) tarafına kaçmasını önleyen ve egzoz gazlarının orta gövdeye dolmasını engelleyen hayati bir sızdırmazlık elemanıdır.

Piston segmanına benzer bir kesik yapıda (split design) tasarlanan bu halkalar, çalışma esnasında genleşerek oturduğu gövde kanalında sıkı bir labirent sızdırmazlığı oluşturur. Sıradan metallerden veya yaylanma mukavemeti yetersiz alaşımlardan üretilmiş yan sanayi segmanlar; egzoz tarafındaki aşırı yüksek sıcaklıklara (700°C+), sürekli sürtünmeye ve basınca dayanamaz. Kalitesiz segmanlar kısa sürede formunu ve esnekliğini kaybeder, yuvasında aşınır veya kilitlenir. Segmanın görevini yapamaması durumunda; motor yağı doğrudan egzoz manifolduna veya intercooler hattına kaçar. Bu durum; egzozdan yoğun mavi/siyah duman atılmasına, aşırı yağ tüketimine, turbo milinde kurum birikmesine ve ilerleyen aşamalarda motorun amansız çalışmaya (oil runaway) girmesine yol açar. Orijinal Cummins (Holset) kesik sızdırmazlık segmanları ise ısıya dayanıklı özel çelik alaşımından hassas toleranslarla üretilir; en zorlu çalışma koşullarında dahi elastikiyetini ve sızdırmazlık performansını mükemmel tutar.

Neden Orijinal Cummins 3756754 Kesik Segman Tercih Etmelisiniz?

• Üstün Isı ve Yaylanma Direnci: Turbonun egzoz ve kompresör tarafındaki aşırı çalışma sıcaklıklarında elastikiyetini, formunu ve kapalı boşluk toleransını korur.

• Çift Yönlü Sızdırmazlık Koruması: Motor yağının dışarı sızmasını engellerken, yüksek basınçlı egzoz gazlarının turbo orta gövdesine (CHRA) dolmasını önler.

• Hassas Kesit ve Ağız Boşluğu Toleransı: Fabrika standartlarında milimetrik hassasiyetle üretilmiştir; kanala tam oturarak takılma, kilitlenme veya kasmaya izin vermez.

• Aşınmaya Dayanıklı Yapı: Sertleştirilmiş alaşımı sayesinde yuvasında çalışırken aşınmayı minimuma indirir, turbonun servis ömrünü uzatır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Kesik sızdırmazlık segmanını (Split Ring Seal) monte etmeden önce, mil üzerindeki veya plakadaki segman kanalını yanmış yağ (kroş), kurum ve çapaklardan tamamen temizleyiniz. Segmanı kanala geçirirken aşırı esnetip formunu bozmamaya özen gösteriniz; montaj esnasında segman ağzının (gap) doğru açıda durduğundan emin olunuz. Segmanı kuru olarak oturtmayınız, montaj öncesinde bir miktar temiz motor yağı ile nemlendiriniz. Aşınmış, esnekliğini kaybetmiş veya ısıdan dolayı renk değiştirmiş eski segmanları kesinlikle tekrar kullanmayınız. Makinenize ve turbo ünitenize tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.