Cummins 3679869 Orijinal İtici Makara Pimi (Cam Follower Roller Pin)

Cummins 3679869 Orijinal İtici Makara Pimi (Cam Follower Roller Pin)

Kısa Açıklama (Ürün Özeti)

Eksantrik itici mekanizmasında, makaranın gövdeye sabitlenmesini sağlayan ve makaranın üzerinde pürüzsüzce dönmesine yataklık eden orijinal Cummins 3679869 İtici Makara Pimi (Cam Follower Roller Pin). Eksantrik milinden gelen anlık darbe şoklarına ve supap/enjektör yaylarının ürettiği muazzam geri basma yüklerine karşı yüksek kesme mukavemeti sunar. %100 orijinal OEM kalitesi, hızlı kargo ve Vip Parts güvencesiyle stoklarımızda!

Ürün Detayları

Ağır hizmet Cummins motorlarında, supapların açılması ve enjektörlerin yakıt pompalaması için gerekli olan mekanik güç doğrudan eksantrik milinden alınır. Bu güç aktarımı sırasında itici makara (cam follower roller) saniyede onlarca kez yüksek tork yüklerine maruz kalır. Cummins 3679869 Makara Pimi, bu hareketli mekanizmanın merkez aksını oluşturur. Mikron hassasiyetinde işlenmiş dış yüzeyi, makaranın iç rulman yapısıyla kusursuz bir şekilde öpüşerek eksenel kaçıklıkları engeller.

Yan sanayi veya kalitesiz malzemeden üretilen miller/pimler, ağır şantiye yükleri ve yüksek motor harareti altında yapısal sertliğini kaybederek eğilebilir, ovalleşebilir veya mikro çatlaklar oluşturabilir. Pim üzerinde meydana gelecek en ufak bir deformasyon veya aşınma boşluğu, makaranın eksantrik mili lobuna açılı (eğik) basmasına neden olur. Bu durum hem makarayı hem de eksantrik milini saniyeler içinde kazıyarak geri dönüşü olmayan ağır motor hasarlarına yol açar. Pimin kırılması ise motor üst yapısında (külbütör ve supap grubunda) zincirleme felaketlerle sonuçlanır. Orijinal Cummins makara pimleri, indüksiyonla sertleştirilmiş özel rulman çeliği metalurjisi sayesinde bu yüksek mekanik stres altında kırılmadan ve aşınmadan görevini eksiksiz yerine getirir.

Neden Orijinal Cummins 3679869 Makara Pimini Tercih Etmelisiniz?

• Yüksek Kesme ve Eğilme Mukavemeti: Enjektör ve supap yaylarının ürettiği ani geri tepme yüklerine karşı bükülmez, kırılmaz ve formunu kaybetmez.

• Mikro Pürüzsüz Yüzey Toleransı: Makaranın iç kısmı ile milimetrenin binde biri oranında en doğru çalışma boşluğunu (clearance) garanti ederek sürtünme hararetini önler.

• Üstün Isıl İşlem Teknolojisi: Yüzey katmanı aşınmaya karşı aşırı sertleştirilirken, iç çekirdek yapısı esnek bırakılarak darbelere karşı kırılganlık riski ortadan kaldırılmıştır.

• Kesintisiz Hidrodinamik Uyum: Motor yağ filminin pim ile makara arasında sürekli kararlı kalmasını destekleyen pürüzsüzlüğe sahiptir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

🛠️ Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu

İtici makara pimi montajı, zamanlama ve üst mekanizma grubu revizyonlarında çok dikkatli işçilik gerektiren presli bir işlemdir.

Önemli Montaj Kuralları:

1. Yeni pim yuvaya çakılmadan önce, itici gövdesindeki (cam follower housing) pim delikleri ovallik ve genişleme yönünden mikrometre ile ölçülmelidir. Eğer gövdedeki delik genişlemişse, yeni pim yuvaya sıkı oturamayacak ve motor çalışırken eksenel kaçıklık yapacaktır.

2. Pimin montajı esnasında kesinlikle çekiçle doğrudan vurma işlemi yapılmamalıdır. Tapa ve pim yapısına zarar vermemek için rektifiye tezgahında uygun aparatlar kullanılarak hidrolik pres yardımıyla tam dik açıyla yerine preslenmelidir.

3. Montaj sırasında pimin ve makaranın iç kısımları temiz motor yağı veya montaj yağı (assembly lube) ile bolca yağlanmalıdır. Presleme işlemi bittikten sonra makaranın pim üzerinde hiçbir yere takılmadan, pürüzsüzce ve rahatça döndüğü el ile kontrol edilmelidir.

Doğru parça tespiti ve motor model kodu konfigürasyonunuzla tam uyumluluk kontrolü için Motor Seri Numaranız (ESN) ile destek ekibimizden bilgi alabilirsiniz.