Cummins 3633805 Orijinal V Kelepçe / V Band Kelepçesi (V Band Clamp)
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda turboşarj çıkışlarını, egzoz manifold birleşimlerini, Aftertreatment / DPF / SCR egzoz boru flanşlarını ve yüksek basınçlı hava/egzoz hatlarını sızdırmaz bir şekilde birbirine kenetleyen V kesitli ağır hizmet tipi bağlantı kelepçesidir. Cummins 3633805 V Band Kelepçe (V Band Clamp / V Band Coupling / Exhaust Clamp), konik flanş yüzeylerine eksenel ve radyal basma kuvveti uygulayarak yüksek sıcaklık ve titreşim altında gaz kaçaklarını tamamen önlemek üzere tasarlanmış orijinal OEM parçadır.
Dizel motor çalışırken V band kelepçe; 600°C ile 800°C+ arasında değişen aşırı egzoz gazı sıcaklıklarına, yüksek egzoz geri basıncına (backpressure), ani termal şoklara ve sürekli yüksek frekanslı motor vibrasyonuna maruz kalır. Malzeme kalitesi düşük, T-cıvata veya yay yapısı paslanmaya dayanıksız, V profili hassas işlenmemiş yan sanayi kelepçeler; aşırı ısı altında esneyip tansiyonunu kaybedebilir, cıvata dişlerinden sıyırabilir veya flanş yüzeylerine tam oturmayarak egzoz gazı kaçırabilir. Kelepçenin kaçırması veya kopması durumunda; siyah kurum (is) kaçakları oluşur, turbo şarj basıncı düşer, motor kompartımanına zehirli ve sıcak egzoz gazı dolarak kablo/hortum tesisatlarına zarar verir ve yüksek egzoz sesi meydana gelir. Orijinal Cummins 3633805 V band kelepçe, yüksek sıcaklığa, termal genleşmeye ve korozyona dayanıklı paslanmaz çelik/Inconel alaşımdan imal edilmiştir. V profil iç yapısı sayesinde flanşları kusursuz merkezleyerek %100 sızdırmazlık sunar.
Neden Orijinal Cummins 3633805 V Band Clamp Tercih Etmelisiniz?
- Aşırı Isı ve Termal Şok Dayanımı: Egzoz sistemindeki yüksek sıcaklıklarda formunu, esnekliğini ve sıkma tansiyonunu kaybetmez.
- Mükemmel Flanş Merkezleme ve Sızdırmazlık: V profilli iç kanalları birleşen flanşları eşit kuvvetle çekerek eksenel kaçakları ve kurum sızıntılarını kesin olarak önler.
- Titreşim ve Sarsıntı Güvenliği: Motorun yüksek çalışma vibrasyonunda cıvata kilit mekanizması kendiliğinden gevşeme veya çözülme yapmaz.
- Paslanmaz Çelik/Ağır Hizmet T-Cıvata Yapısı: Korozyona, neme ve egzoz gazı kimyasallarına karşı yüksek direnç gösterir; sıkma esnasında cıvata koparmaz.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3633805 |
| Parça Adı |
V Kelepçe / V Band Kelepçesi / V Band Clamp / Exhaust V Coupling |
| Tip |
Yüksek Isı, Basınç ve Titreşim Dayanımlı Paslanmaz Çelik V Profilli Bağlantı Kelepçesi |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Tüm Cummins Dizel Motor Serileri (4BT, 6BT, ISB, QSB, ISC, ISL, QSL, ISM, ISX, K19, K38 vb.) |
| Kullanım Amacı |
Turbo, Egzoz ve DPF/SCR Flanş Bağlantılarını Sızdırmaz ve Yüksek Mukavemetle Birbirine Kenetlemek |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: V band kelepçenin (V Band Clamp) montajı öncesinde kelepçenin oturacağı konik flanş yüzeyleri tel fırça ve tazyikli hava ile kurum, pas ve kirden tamamen arındırılmalıdır. Kelepçe flanşlara oturtulurken V profilin çevre boyunca flanşı tam kavradığından emin olunmalı, cıvata dişlerine yüksek sıcaklığa dayanıklı montaj gresi (anti-seize) sürülmelidir. Sıkma işlemi yapılırken cıvata somunu Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) uygun olarak tork anahtarı ile torklanmalıdır. Isıdan formunu kaybetmiş, cıvata dişleri bozulmuş, bükülmüş veya korozyona uğramış eski kelepçeleri kesinlikle tekrar kullanmayınız, mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.