Cummins 3289279 Orijinal Kanallı V-Kayışı / Vantilatör Kayışı (V Ribbed Belt)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda krank milinden aldığı dairesel dönme hareketini devirdaim (su) pompası, şarj dinamosu (alternatör), klima kompresörü ve vantilatör kasnaklarına ileten güç aktarım elemanı kanallı V-kayışıdır. Cummins 3289279 Kanallı V-Kayışı (V Ribbed Belt / Serpentine Belt / Fan Belt), motor yardımcı organlarının senkronize, kaymasız ve yüksek verimle çalışmasını sağlayan orijinal OEM tahrik bileşenidir.

Dizel motor çalışırken kanallı V-kayışı; sürekli yüksek devirli dönüşe, kayış gergi rulmanının uyguladığı dinamik yüklere, yüksek motor bölmesi sıcaklığına, yağ/yakıt buharlarına ve çöl ortamı tozu gibi aşındırıcı etkenlere maruz kalır. Kanal profil geometrisi toleranssız işlenmiş, kort (iplik) yapısı zayıf veya kauçuk bileşeni kalitesiz yan sanayi V-kayışları; yüksek yük altında kısa sürede esneyip gevşeyebilir, diş/kanal atlatabilir, ses (ötme) yapabilir veya yüksek ısıdan çatlayarak kopabilir. Kayışın gevşemesi veya kopması durumunda; devirdaim pompası durarak motorda aniden şiddetli hararete (overheating), alternatörün durmasıyla şarj sisteminin çökmesine ve klimanın devre dışı kalmasına yol açar. Orijinal Cummins 3289279 kanallı V-kayışı, aşınmaya ve yüksek ısıya dayanıklı özel EPDM kauçuk bileşiminden ve yüksek gerilme mukavemetine sahip sentetik aramid/polyester kort ipliklerinden imal edilmiştir. Esnek yapısı ve hassas hatveli kanal profili sayesinde kasnak kanallarına tam oturarak kayma (slip) yapmaz, sessiz ve uzun hizmet ömrü sunar.

Neden Orijinal Cummins 3289279 Kanallı V-Kayışı Tercih Etmelisiniz?

• Yüksek Gerilme Mukavemeti ve Sıfır Esneme: İçerisindeki özel güçlendirilmiş iplik kord yapısı sayesinde yük altında boyca uzama ve esneme yapmaz; gerginliğini uzun süre korur.

• Aşırı Isı, Yağ ve Aşınma Direnci: 120°C’yi aşan motor bölmesi sıcaklıklarına, kızgın yağ buharına ve neme karşı sertleşme, çatlama veya soyulma yapmaz.

• Kusursuz Kanal Uyumı ve Sessiz Çalışma: Kasnak kanallarına mikrometre hassasiyetinde temas ederek güç iletiminde sürtünme kaybını ve gürültüyü (ötme sesini) engeller.

• Kesintisiz Güç Aktarımı: Su pompası ve alternatör gibi hayati organların kesintisiz ve doğru devirde dönmesini sağlayarak motoru hararet riskine karşı korur.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Kanallı V-kayışını (V Ribbed Belt) monte etmeden önce, tüm kasnak kanallarını (krank, alternatör, devirdaim vb.) ve otomatik gergi rulmanını pas, çapak, taş ve eski kayış artıklarından tel fırça yardımıyla temizleyiniz. Montaj esnasında kayışın geçtiği kasnak rotasının (serpentine routing diagram) doğru olduğundan ve kayış kanallarının kasnak kanallarına tam olarak oturduğundan (dışarıda tek bir kanal dahi kalmadığından) emin olunuz. Otomatik gergi kütlesinin ve avara rulmanların (idler pulley) boşluk yapıp yapmadığını teyit ediniz; yalpalayan veya bilyası bozulmuş rulmanlar yeni kayışın kenarlardan aşınarak kısa sürede kopmasına neden olur. Çatlamış, kanalları aşınmış, yüzeyi parlamış (camsı hal almış) veya kenarlarından iplik atmış eski kayışları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.