Cummins 3105972 Orijinal Çakma / Vidalı Tapa (Drive Plug)

Cummins 3105972 Orijinal Çakma / Vidalı Tapa (Drive Plug)

Kısa Açıklama (Ürün Özeti)

Motor bloğu, silindir kapağı, krank mili veya dişli muhafazası üzerindeki teknik imalat kanallarını yüksek basınç altında sızdırmaz bir şekilde kapatmak için tasarlanan orijinal Cummins 3105972 Tapa (Drive Plug). Aşırı titreşim, yüksek yağ/soğutma sıvısı basıncı ve ani termal dalgalanmalara karşı yuvasına tam kilitlenerek sızıntıları ve basınç kayıplarını kesin olarak önler. %100 orijinal OEM kalitesi, hızlı kargo ve Vip Parts güvencesiyle stoklarımızda!

Ürün Detayları

Ağır hizmet dizel motorlarında yağlama, soğutma veya yakıt enjeksiyon hatları döküm aşamasında özel matkap işlemleriyle açılır. Bu hatların dışarıya bakan uçlarının, kör noktalarının veya servis kanallarının yüksek basınç altında sızdırmaz şekilde kapatılması motorun kararlı çalışması için hayati önem taşır. Cummins 3105972 Drive Plug, mikro hassasiyette işlenmiş dış geometrisi sayesinde hidrolik veya mekanik olarak yuvasına sıkı sıkıya (preslenerek veya vidalanarak) oturur ve tam bir mühürleme duvarı oluşturur.

Yan sanayi tapalar, motorun sürekli maruz kaldığı yüksek frekanslı titreşimler ve termal genleşme/büzüşme döngüleri karşısında gevşeyebilir, yuvasından fırlayabilir veya malzeme kalitesizliği nedeniyle çatlayabilir. Özellikle ana yağ galerilerinde veya krank mili iç kanallarında yer alan tapaların sızdırması ya da yerinden çıkması, ani yağ basıncı düşüşüne (low oil pressure) ve saniyeler içinde motorun yatak sarmasına (krank milinin kilitlenmesine) yol açar. Orijinal Cummins tapaları ise yüksek mukavemetli metalurjisi ve tam fabrika toleransları sayesinde en ağır şantiye, maden ve lojistik şartlarında bile gevşemeden, sızdırmadan güvenle çalışır.

Neden Orijinal Cummins 3105972 Tapayı Tercih Etmelisiniz?

• Kusursuz Yuva Uyumu: Montaj alanına tam mikron ölçüsünde oturarak yuva çeperine hasar vermez ve sızıntı boşlukları oluşturmaz.

• Yüksek Basınç Belirleyicisi: İş makinelerinin ürettiği sürekli sarsıntılara ve motor içi ani hidrolik basınç dalgalanmalara karşı yerinden oynamaz.

• Üstün Metalurjik Yapı: Agresif kimyasal motor katkılarına, sıcak motor yağlarına ve yüksek hararet döngülerine karşı paslanma, aşınma veya karıncalanma yapmaz.

• Güvenli Sızdırmazlık: Ağır hizmet standartlarına uygun sıkma/çakma yüklerine dayanacak şekilde ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

🛠️ Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu

Tapa montajları basit birer işlem gibi görünse de motorun en yüksek basınçlı hatlarında yer aldıkları için montaj esnasındaki küçük bir dikkatsizlik tüm motorun hurdaya çıkmasına neden olabilir.

Önemli Montaj Kuralları:

1. Yeni tapa takılmadan önce, yuvanın içindeki eski yapıştırıcı, çapak, pas veya kurum kalıntıları tamamen temizlenmeli ve yuva yağdan arındırılmalıdır. Kirli yuvalar tapanın tam oturmasını engeller.

2. Cummins servis manuelinde belirtilen montaj tipine göre, sızdırmazlığı garanti altına almak ve titreşim kaynaklı gevşemeyi/fırlamayı önlemek için tapa çeperine veya dişlerine mutlaka yüksek sıcaklığa dayanıklı özel diş sabitleyici (sıvı conta/loctite) uygulanmalıdır.

3. Çakma tipi tapalarda tapa yuvaya tam dik açıyla oturtulmalı, kenarlarda ovallik yaratmayacak uygun bir çakma aparatı (zımba) ile yerine tam gömülmelidir. Vidalı tiplerde ise alüminyum veya döküm yuvanın dişlerini sıyırmamak için üreticinin belirttiği tork (Nm) değerinde kalibreli anahtarla sıkılmalıdır.

Doğru tapa konfigürasyonu tespiti ve motorunuza tam uyumluluk kontrolü için Motor Seri Numaranız (ESN) ile destek ekibimizden bilgi alabilirsiniz.