Cummins 3650900 Orijinal Kol Yatağı / Biyel Yatağı (Connecting Rod Bearing)
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda biyel kolu ile krank milinin (kol muylusu) temas ettiği noktada yer alan, dönme hareketini sürtünmesiz bir hidrodinamik yağ filmi üzerinde gerçekleştiren en hayati güç aktarım ve yataklama elemanıdır. Cummins 3650900 Kol Yatağı (Connecting Rod Bearing), motorun zorlu çalışma şartlarındaki devasa yanma basınçlarına, yüksek devir ataletine ve şok yüklerine karşı ezilmeyecek, sarmayacak ve aşınmayacak şekilde çok katmanlı özel alaşımdan üretilmiş orijinal OEM motor parçasıdır.
Dizel motor çalışırken kol yatakları saniyede yüzlerce kez tonlarca itme kuvvetine maruz kalır ve krank mili üzerinde mikronik bir yağ filmiyle asılı durur. Kalitesiz malzemeden üretilmiş, katman kalınlıkları homojen olmayan veya ısıya dayanıksız yan sanayi biyel yatakları; ağır yük veya anlık yağ basıncı düşüklüğü (kavitasyon) durumunda kolayca çizilebilir, eriyebilir veya kep içerisinde dönebilir. Kol yatağının erimesi veya sarması durumunda; krank mili kol muylusunda derin çizikler oluşur, biyel kolu kepi kilitlenerek kopar ve motor bloğunu dışarıdan delerek devasa mekanik hasarlara (komple motor revizyonuna ve krank/blok değişimine) yol açar. Orijinal Cummins 3650900 kol yatağı, maksimum yük taşıma kapasitesine ve gömülme (embeddability) özelliğine sahip çok katmanlı bimetal/trimetal alaşımdan imal edilmiştir.
Neden Orijinal Cummins 3650900 Connecting Rod Bearing Tercih Etmelisiniz?
- Maksimum Yük Taşıma ve Yorulma Direnci: Aşırı yüksek yanma basınçlarında ezilme veya çatlama yapmaz, biyel kolunun uyguladığı tonlarca yükü krank miline güvenle aktarır.
- Kusursuz Yağ Filmi Oluşumu: Mikronik hassasiyetteki yüzey işçiliği sayesinde yağ filminin yırtılmasını önler, kuru sürtünmeyi ve yatak sardıran aşırı ısınmayı engeller.
- Yabancı Madde Gömülebilirliği (Embeddability): Motor yağına karışabilecek mikroskobik metal talaşı veya partikülleri kendi yumuşak üst katmanına gömerek krank milinin çizilmesini önler.
- Termal ve Korozyon Kararlılığı: Asidik motor yağlarına ve aşırı yatak sıcaklıklarına karşı katman ayrışması veya oksitlenme yapmaz, uzun ömürlü koruma sağlar.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3650900 |
| Parça Adı |
Kol Yatağı / Biyel Yatağı / Connecting Rod Bearing |
| Malzeme / Yapı |
Ağır Hizmet Çok Katmanlı Aşınma Dirençli Yatak Alaşımı (Heavy Duty Multi-Layer Wear Resistant Bearing Alloy) |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Ağır Hizmet Dizel Motor Serileri (Krank mili ve biyel kolu bağlantısı) |
| Kullanım Amacı |
Biyel Kolu ile Krank Mili Arasında Sürtünmesiz Dönüş Sağlamak ve Patlama Yükünü Aktarmak |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Kol yatağı (Connecting Rod Bearing) montajı, motor rektifiyesinin en yüksek temizlik ve hassasiyet gerektiren aşamasıdır. Montaj esnasında yatak kepleri ve krank muyluları balata spreyi ile kusursuzca temizlenmeli, yatakların arka (kepe oturan) kısımları kesinlikle kuru bırakılmalı, sadece iç (çalışan) yüzeylerine özel montaj yağı sürülmelidir. Biyel kolu cıvataları mutlaka Cummins servis kitabında belirtilen tork ve açı değerlerine göre tork anahtarıyla sıkılmalı, yatak yağ boşlukları (plastigauge ile) kesinlikle teyit edilmelidir. Revizyon veya yağ pompası arızası sonrasında; daha önce hafif de olsa sarmış, çizilmiş, bakır/bronz rengi açığa çıkmış veya ezilmiş eski yatakları kesinlikle “idare eder” diyerek zımparalayıp veya temizleyip tekrar kullanmaya çalışmayınız; boşluk toleransı bozulmuş eski bir yatak ilk marşta veya yüksek devirde krank milini sararak motorunuzu paramparça edecektir. Motorunuzun emniyeti ve krank/biyel bütünlüğü için bu ana yataklama elemanlarını revizyonlarda daima 1XPCS sıfır orijinal parça olarak sipariş edip takım halinde değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.