Cummins 3062077 Orijinal Eksantrik Mili / Kam Mili (Camshaft)
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda supapların (valflerin) zamanında açılıp kapanmasını ve motorun silindirlerine hava/yakıt karışımının kusursuz bir senkronizasyonla alınmasını sağlayan, motorun nefes borusu konumundaki en kritik zamanlama elemanıdır. Cummins 3062077 Eksantrik Mili (Camshaft), motorun devirli çalışma şartlarında üstlendiği mekanik yüklere, itme kuvvetlerine ve sürtünme aşınmalarına karşı maksimum dayanım göstermek üzere özel alaşımlı çelikten dövülmüş ve indüksiyonla sertleştirilmiş orijinal OEM parçasıdır.
Dizel motor çalışırken eksantrik mili, krank milinden aldığı hareketle binlerce devirde döner ve kam profilleri (lobes) vasıtasıyla itici çubuklara devasa bir baskı uygular. Kalitesiz alaşımdan üretilmiş, ısıl işlemi (sertleştirmesi) zayıf veya toleransları hatalı yan sanayi eksantrik milleri; kısa sürede kam burunlarından aşınarak (yenerek) supapların tam açılmasına engel olur, motorun kompresyonunu düşürür ve performans kaybına yol açar. Eksantrik milinin kam yüzeylerinin aşınması veya milin kırılması durumunda; zamanlama (sente) tamamen bozulur, pistonlar supaplara çarparak silindir kapağını parçalar ve motorun çalışamaz hale gelmesine (devasa mekanik hasara) neden olur. Orijinal Cummins 3062077 kam mili, en yüksek aşınma direncine ve mukavemete sahip ısıl işlem görmüş çelikten imal edilmiştir.
Neden Orijinal Cummins 3062077 Camshaft Tercih Etmelisiniz?
- Kusursuz Kam Profili ve Zamanlama: Fabrika standartlarında hassas taşlanmış kam lobları sayesinde supapların tam zamanında ve kusursuz açıklıkta çalışmasını sağlar, motor verimini en üst düzeyde tutar.
- İndüksiyonla Sertleştirilmiş Yüzeyler: Kam burunları ve yatak boyunları aşınmaya karşı ekstra sertleştirilmiştir; yüksek devirli sürtünmelerde bile çizilme veya yenme yapmaz.
- Yüksek Burulma Direnci: Motorun itme ve kaldırma torklarına karşı esnemeyen, kırılmaya karşı dirençli yekpare çelik gövde yapısına sahiptir.
- Optimum Yağlama Kanalları: Mil üzerindeki yağlama delikleri ve kanalları tıkanma riskine karşı pürüzsüz işlenmiştir, yatakların ve iticilerin kesintisiz yağlanmasını garanti eder.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3062077 |
| Parça Adı |
Eksantrik Mili / Kam Mili / Camshaft |
| Malzeme / Yapı |
Ağır Hizmet Isıl İşlem Görmüş Sertleştirilmiş Çelik (Heavy Duty Induction Hardened Camshaft) |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Cummins Ağır Hizmet Dizel Motor Serileri (Üst kapak ve zamanlama mekanizması) |
| Kullanım Amacı |
Supapların Zamanında Açılıp Kapanmasını Sağlamak ve Motor Zamanlamasını (Sente) Kusursuz Yönetmek |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Eksantrik mili (Camshaft) montajı, motor revizyonunun en büyük dikkat gerektiren adımlarından biridir. Yeni eksantrik mili takılırken motor üzerindeki eksantrik yatak burçları (cam bushing) mutlaka kontrol edilmeli, aşınmış burçlar sıfır orijinal parçalarla yenilenmelidir. Montaj esnasında milin kam burunlarına ve yatak boyunlarına montaj macunu / temiz motor yağı sürülmeli, mil yataklarına asla kuru kurulmamalıdır. Söküm işlemlerinde kam burunlarında yenme (aşınma), çizilme, morarma veya kılcal çatlak tespit edilen eski eksantrik millerini kesinlikle taşlatarak, kaynakla doldurarak veya rektifiye etmeye çalışarak tekrar kullanmayınız; yüzey sertliği bozulmuş bir kam mili kısa sürede iticileri dağıtarak motorunuzu hurdaya çevirecektir. Motorunuzun zamanlama ve güç emniyeti için bu kritik bileşeni revizyonlarda daima 1XPCS sıfır orijinal parça olarak değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.