Cummins 3019085 Orijinal İtici Kapağı Montaj Elemanı / İtici Kapağı (Cam Follower Mounting Cover)
Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda motor bloğu üzerindeki eksantrik itici (cam follower / tappet) mekanizmasının erişim boşluğunu sızdırmaz şekilde kapatan ve itici grubunu motor bloğuna sabitleyen ağır hizmet tipi montaj kapağıdır. Cummins 3019085 İtici Kapağı (Cam Follower Mounting Cover / Cam Follower Cover / Tappet Cover), supap ve enjektör itici kollarının gaydlandığı ve eksantrik mili ile temas ettiği kritik bölgeyi dış etkenlerden korumak, aynı zamanda üst kapak ve blok içindeki yüksek sıcaklıktaki motor yağının dışarıya sızmasını önlemek üzere tasarlanmış orijinal OEM parçadır.
Dizel motor çalışırken itici kapağı; motor bloğunun yüksek çalışma sıcaklığına, karter içi basınç dalgalanmalarına, sürekli yağ sıçramalarına ve mekanik vibrasyona maruz kalır. Döküm/sac et kalınlığı yetersiz, birleşim yüzeyleri hassas işlenmemiş veya esnekliği düşük yan sanayi kapaklar; ısı altında deforme olarak (çarpılarak) blok yüzeyine tam oturmaz. Kapak yüzeyinin eğrilmesi veya conta basma yüzeyinin bozulması durumunda; blok yanından ciddi motor yağı kaçakları başlar, karter yağı eksilir, motor kompartımanı kirlenir ve sızan yağ sıcak manifold/egzoz aksamına temas ederse yangın riski oluşturabilir. Ayrıca kapak bağlantısının gevşemesi itici mekanizmasının hizalanmasını bozarak ağır supap ve eksantrik aşınmalarına yol açabilir. Orijinal Cummins 3019085 itici kapağı, yüksek termal stabiliteli ve mekanik gerilmelere dayanıklı özel alaşımlı döküm/çelik malzemeden imal edilmiştir. Hassas işlenmiş conta basma yüzeyi ve cıvata eksenleri sayesinde motor bloğuna kusursuz oturarak %100 sızdırmazlık ve rijitlik sağlar.
Neden Orijinal Cummins 3019085 Cam Follower Mounting Cover Tercih Etmelisiniz?
- Termal ve Mekanik Şok Dayanımı: Yüksek çalışma sıcaklıklarında ve ani termal değişimlerde formunu korur; eğrilme, esneme veya çatlama yapmaz.
- Mükemmel Sızdırmazlık Performansı: Mikron toleransında işlenmiş conta oturma yüzeyi sayesinde karter basıncı ve yağ sıçramalarında kaçak oluşumunu tamamen engeller.
- Titreşime Karşı Rijit Yapı: Motorun ürettiği yüksek frekanslı sarsıntılara karşı dirençlidir; cıvata yuvalarından tork boşalması veya çatlama yapmaz.
- Tam OEM Ölçü Toleransı: Cıvata delik eksenleri ve blok oturma geometrisi tam standartlardadır; montaj sırasında hatlarda kasıntı oluşturmaz.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
| Özellik |
Detay |
| Marka |
Cummins (Orijinal OEM Parça) |
| Parça Numarası |
3019085 |
| Parça Adı |
İtici Kapağı Montaj Elemanı / Eksantrik İtici Kapağı / Cam Follower Mounting Cover / Cam Follower Cover / Tappet Cover |
| Tip |
Yüksek Isı ve Sızdırmazlık Dayanımlı Ağır Hizmet İtici Mekanizması Koruma ve Montaj Kapağı |
| Uyumlu Motor Ailesi |
Tüm Cummins Dizel Motor Serileri (4BT, 6BT, ISB, QSB, ISC, ISL, QSL, ISM, ISX, K19, K38 vb.) |
| Kullanım Amacı |
Eksantrik İtici Mekanizmasını Blok Üzerinde Kapatmak, Yağ Kaçaklarını ve Dış Kirleticileri Önlemek |
Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: İtici kapağının (Cam Follower Mounting Cover) montajı öncesinde motor bloğundaki temas yüzeyi ve kapak oturma kanalları tel fırça, tazyikli hava ve temizlik tineri ile eski conta artıklarından, pas ve yağ birikintilerinden tamamen temizlenmelidir. Montaj esnasında mutlaka sıfır orijinal kapak contası (gasket/O-ring) kullanılmalı; gerekiyorsa Cummins standartlarına uygun sıvı conta ince ve homojen bir katman halinde uygulanmalıdır. Kapak cıvataları karşılıklı (çapraz) sırayla ve kalibre bir tork anahtarı ile Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) uygun olarak sıkılmalıdır. Yüzeyinde yamulma, çatlak, cıvata deliklerinde deformasyon veya conta basma yüzeyinde derin çizikler bulunan eski kapakları kesinlikle tekrar kullanmayınız, her ana revizyonda mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.
Reviews
There are no reviews yet.