Cummins 4940240 Orijinal Flanşlı Altıgen Başlı Cıvata (Hexagon Flange Head Cap Screw)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda gövde kapakları, braketler, pompa flanşları ve mekanik aksamları motor bloğuna veya silindir kafasına sabitleyen, genişletilmiş alt yüzeyi (flanş) sayesinde pul gereksinimini ortadan kaldırarak sıkma kuvvetini yüzeye yayan yüksek mukavemetli bağlantı elemanı flanşlı altıgen başlı cıvatadır. Cummins 4940240 Flanşlı Altıgen Başlı Cıvata (Hexagon Flange Head Cap Screw / Flange Screw / Hex Head Bolt), motor üzerindeki bağlantı noktalarında sıkma torkunu geniş bir yüzeye yayarak yük konsantrasyonunu önleyen ve sarsıntı altında gevşemeyi engelleyen orijinal OEM bağlantı parçasıdır.

Dizel motor çalışırken bağlantı cıvataları; sürekli yüksek frekanslı motor titreşimlerine, termal genleşme/büzüşme döngülerine, eksenel çekme gerilmelerine ve motor bölmesindeki korozif kimyasal etkenlere maruz kalır. Malzeme sertlik sınıfı (grade) yetersiz, diş ovalama toleransı bozuk veya flanş altı basma yüzeyi pürüzlü yan sanayi cıvatalar; torklama esnasında sürtünme kaybı nedeniyle uzayabilir, diş sıyırabilir veya motor çalışırken titreşimden gevşeyerek bağlantı yerinin açılmasına yol açabilir. Cıvatanın gevşemesi veya kırılması durumunda; sabitlediği kapağın/parçanın contasından yağ veya soğutma sıvısı sızıntıları başlar, aksamlar yalpalayarak hasar görür veya kopan cıvata başı hareketli mekanik parçaların arasına düşerek ağır motor arızalarına sebep olur. Orijinal Cummins 4940240 flanşlı cıvata, yüksek yorulma ve çekme mukavemetine sahip ıslah edilmiş özel alaşımlı çelikten mikrometre hassasiyetinde üretilmiştir. Entegre alt flanş tasarımı ve hassas ovalanmış diş profili sayesinde aşırı tork ve titreşim altında gevşemez, yüksek bağlantı kararlılığı sunar.

Neden Orijinal Cummins 4940240 Flanşlı Altıgen Başlı Cıvata Tercih Etmelisiniz?

• Aşırı Titreşim ve Yük Mukavemeti: Isıl işlem görmüş yüksek sertlik sınıfı çelik yapısı sayesinde yüksek tork ve titreşim altında gevşeme veya esneme yapmaz.

• Entegre Flanşlı Basma Yüzeyi: Sıkma kuvvetini geniş bir alana eşit yayarak ayrı bir pul (rondela) kullanma ihtiyacını ortadan kaldırır ve yumuşak metal yüzeylerin ezilmesini önler.

• Hassas Ovalanmış Diş Yapısı: Yuvasına tam uyum sağlayarak diş kapma, sıyırma veya torklama esnasında kırılma riskini ortadan kaldırır.

• Korozyon ve Pas Direnci: Özel koruyucu yüzey kaplaması sayesinde motor yağı, sıcaklık ve neme karşı korozyon yapmaz.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Flanşlı altıgen başlı cıvatayı (Hexagon Flange Head Cap Screw) monte etmeden önce, takılacağı dişli yuvayı tel fırça ve basınçlı hava ile eski conta ilacı, pas ve yağ birikintilerinden tamamen temizleyiniz. Dişlerin çapraz girmesini önlemek için cıvatayı elle çevirerek başlatınız ve ardından Cummins servis el kitabında belirtilen tork değerine (Nm / lb-ft) tork anahtarı kullanarak hassasiyetle sıkınız. Aşırı tork uygulayıp diş sıyırmaktan veya eksik torklayıp gevşek bırakmaktan kaçınınız. Dişleri zedelenmiş, baş kısmı lokma tutmayacak şekilde bozulmuş veya uzama yapmış eski cıvataları mutlaka sıfır orijinal parçasıyla değiştiriniz. Makinenize ve motor konfigürasyonunuza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.