Cummins 5283368 Orijinal Burç / Yatak Burcu (Bushing)

Ürün Detayları

Ağır iş makinelerinde, kamyonlarda ve endüstriyel dizel motorlarda dairesel veya salınım hareketi yapan millerin, dişlilerin, eksantrik/biyel mekanizmalarının ve yardımcı donanım bileşenlerinin doğrudan gövdeye veya yuvaya sürterek aşınmasını önlemek için hassas yatak burçları kullanılır. Cummins 5283368 Burç (Bushing / Plain Bearing / Sleeve Bearing), yüksek mekanik yük ve dairesel sürtünme altında çalışan milleri merkezleyerek kayıpsız, titreşimsiz ve düşük sürtünmeli yataklama sağlayan orijinal OEM motor içi parçasıdır.

Motor içerisindeki hareketli mil ve dişli bağlantıları, dakikada binlerce devirlik dairesel torka, radyal yükleşmelere ve yüksek çalışma sıcaklıklarına maruz kalır. Malzeme sertliği yetersiz, et kalınlıklarında tolerans sapması bulunan veya yağ kanalları hassas işlenmemiş yan sanayi burçlar; kısa sürede sarabilir, iç çapında ovalleşme yapabilir veya yuvada dönerek (spun bushing) monte edildiği ana gövdeyi bozabilir. Burçta oluşacak aşırı boşluk veya kilitlenme; bağlı olduğu mili çizer, sente zamanlamalarını bozar veya mekanik sıkışmalara yol açarak motorda maliyetli arızalara neden olur. Orijinal Cummins 5283368 burcu, yüksek aşınma direncine ve yük taşıma kapasitesine sahip özel bronz/bakır alaşımı veya çok katmanlı çelik sırtlı kompozit malzemeden üretilmiştir. Yağ filmi kararlılığını koruyan mikro yapısı sayesinde mil yüzeyini korur ve motorun ömrünü uzatır.

Neden Orijinal Cummins 5283368 Burç Tercih Etmelisiniz?

• Yüksek Yük Taşıma ve Sürtünme Direnci: Özel bronz/alaşım yapısı sayesinde radyal yükler ve yüksek sıcaklıklar altında ezilme, deformasyon veya aşırı ısınma yapmaz.

• Hassas Mikrometre Toleransı: İç ve dış çap toleransları fabrika standartlarındadır; monte edildiği yuvaya tam oturur, milde kasmaya veya gereksiz boşluğa izin vermez.

• Kusursuz Yağlama Kanal Yapısı: İç yüzeyindeki yağ olukları (oil grooves) basınçlı motor yağını homojen dağıtarak hidrodinamik yağ filminin kopmasını engeller.

• Mil Yüzeyini Koruma (Gömme Yeteneği): Yağ içerisindeki olası mikro partikülleri yapısında hapsederek dönen çelik milin çizilmesini ve tahrip olmasını önler.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu: Burcu (Bushing) monte etmeden önce, takılacağı gövde yuvasını ve yataklanacak mil yüzeyini eski pas, çapak, tortu ve kirden tamamen temizleyiniz. Burç çakma işleminde kesinlikle doğrudan çekiçle vurmayınız; burcun ağız yapısının bozulmaması veya ovalleşmemesi için uygun ölçüde hidrolik pres veya özel burç çaktırma aparatları kullanınız. Presleme sonrası burç iç çapını mikrometre veya komparatör ile ölçerek mil çalışma boşluğunu teyit ediniz (gerekirse fabrika el kitabına uygun reklefiye/rayba işlemi uygulayınız). Montaj esnasında burç iç yüzeyine bolca temiz motor montaj yağı (assembly lube) uygulayınız. Makinenize ve bağlantı noktanıza tam uyumluluk teyidi için Motor Seri Numaranız (ESN) ile teknik ekibimize ulaşabilirsiniz.