Cummins 4090017 Orijinal 0.20″ (0.50 mm) Kol Yatağı Kiti (Rod Bearing Kit)

Cummins 4090017 Orijinal 0.20″ (0.50 mm) Kol Yatağı Kiti (Rod Bearing Kit)

Kısa Açıklama (Ürün Özeti)

Ağır hizmet Cummins motor revizyonlarında, krank mili muylularının ikinci kademe taşlandığı (0.50 mm / .020 inç rektifiye gördüğü) durumlarda, piston kollarının (biyel) krank miline bağlandığı büyük gözlerdeki yatakları set halinde yenilemek için tasarlanan orijinal Cummins 4090017 0.20″ (0.50 mm) Kol Yatağı Kiti (Rod Bearing Kit). Motorun ürettiği yüksek tork ve patlama şoklarını krank miline aşınmasız iletir; yatak sarma ve kol çıkarma risklerini kesin olarak önler. %100 orijinal OEM kalitesi, takım avantajı, hızlı kargo ve Vip Parts güvencesiyle stoklarımızda!

Ürün Detayları

Motor revizyonları esnasında krank mili kol muyluları derin çizikler, aşırı ısınma kaynaklı deformasyonlar veya bükülmeler nedeniyle hasar gördüyse, milin hasarlı tabakası torna-rektifiye tezgahında hassas bir şekilde talaş kaldırılarak taşlanır. Cummins 4090017 Kol Yatağı Kiti, krank milinin 0.20 inç (yani 0.50 mm) oranında küçüldüğü durumlar için özel olarak üretilmiş “ikinci kademe taşlanmış mil” (undersize) yatak setidir.

Bu kit; motorun tüm silindirleri için ihtiyaç duyulan üst ve alt yatak kabuklarını (kep ve gövde yataklarını) eksiksiz bir set halinde sunar. Hidrodinamik yağlama prensibiyle çalışan bu kalınlaştırılmış yataklar, 0.50 mm taşlanmış krank mili muylusu ile biyel kolu arasında kusursuz bir yağ filmi tabakası oluşturarak milimetrik yağ boşluğunu (oil clearance) tam fabrika ayarlarına geri getirir. Ağır şantiye, maden ve lojistik şartlarına uygun çok katmanlı (multi-layer) özel alaşımı sayesinde en uzun çalışma ömrünü garanti eder.

Neden Orijinal Cummins 4090017 Kol Yatağı Kitini Tercih Etmelisiniz?

• Hassas Ölçü Uyum (.020 / 0.50 mm): Rektifiye görmüş krank milleri için binde bir milimetre doğruluğunda kalınlık toleransı sunarak yağ basıncının düşmesini engeller.

• Komple Takım Avantajı: Motorun tüm silindirleri için standartlaştırılmış aşınma direnci sağlar, silindirler arası performans ve boşluk dengesizliğini önler.

• Gelişmiş Çok Katmanlı Metalurji: Yüksek patlama basınçlarına ve mekanik darbelere karşı ezilme, karıncalanma veya form bozulması yapmaz.

• Üstün Gömülebilirlik (Embeddability): Motor yağı içerisine karışabilecek mikroskobik kurum veya çapak parçacıklarını kendi yüzey katmanına hapsederek krank milinin çizilmesini engeller.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

🛠️ Vip Parts İş Makinaları Uzman Notu

0.50 mm (.020) gibi yüksek ölçüde taşlanmış mil yataklarının montajı, standart yataklara göre çok daha yüksek bir ölçüm ve işçilik hassasiyeti gerektirir. Ölçü uyumsuzlukları motorun saniyeler içinde yatak sarmasına neden olabilir.

Önemli Montaj Kuralları:

1. Montaj öncesinde rektifiyeden gelen krank mili kol muyluları mikrometre ile, biyel kolları ise iç çap mikrometresi ile ölçülmeli ve 0.50 mm (.020) yatak kalınlığıyla oluşacak net yağ boşluğu sentil veya plastik tel (plastigage) yardımıyla doğrulanmalıdır.

2. Yatak kabuklarının biyel koluna ve biyel kepine oturan arka (dış) yüzeyleri kesinlikle kuru ve yağsız olmalıdır. Bu kısımlara yağ sürülmesi yatağın yuvasında dönmesine (spun bearing) yol açar.

3. Yatağın krank mili ile temas edecek olan iç yüzeyine, ilk çalıştırılmadaki kuru sürtünmeyi önlemek amacıyla mutlaka kaliteli bir montaj yağı (assembly lube) uygulanmalıdır. Biyel vidaları Cummins tork ve derece değerlerine göre yenilenerek sıkılmalıdır.

Doğru kit tespiti og krank milinizin rektifiye ölçüsüne tam uyumluluk kontrolü için Motor Seri Numaranız (ESN) ile destek ekibimizden bilgi alabilirsiniz.